Я вот такую покупал последние два раза, только коробка другая у них раньше была http://tza11.ru/shop/sistema-ohlazhdeni ... -standart/ Одна прошла чуть меньше 40 тыс. км и появилась течь. Летом поставил вторую такую же. 2123-1307011-75 код. Сейчас еще вот что появилось у ТЗА - якобы у нее ресурс больше http://tza11.ru/shop/sistema-ohlazhdeni ... l-classic/ Маркировка ее 2123-1307011-20.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Вот такую помпу я и смотрел на прошлой неделе в магазе( первая ссылка)-будем брать ее

Заехал в 2 магазина. 1 магазин-ТЗА -775 р литьё г...., тут же в магазине АТ - 1 тысяча с копейками типо Европа страна Китай, 2 магазин- ТЗА-1500 р состояние как в 1магазине, ещё есть ПЕКАР- 1220р состояние помпы во много лучше перечисленных, кто пользвал ПЕКАР, стоит брать?

Вова 80, в том году покупал в Автобане-Запад полупомпу ТЗА 1700р примерно стоила, позвони в отдел запчастей. Заводская точно, но не нового образца, где импортный сальник и подшипник. Может уже и эти подошли к ним. Ставил без прокладки, на герметик, т.к. зазор великоват был с прокладкой.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

ок-спасибо!

На данный момент рекомендованная цена заводской полупомпы у ОД 1585 р.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Подниму тему, полтора года уже минуло...
Через пару дней буду помпу менять, старая свистит (хотя иногда свист проходит на горячую), ремень мужики скидывали, сказали люфт приличный.
Покурил темы в этом разделе, много мнений, крыльчатки разные, зазоры и тд.
Сегодня за окном 2020й год, может все-таки пришли шнивоводы к единому мнению, какую помпу лучше всего ставить? Родная у меня откатала почти 70 тыщь, при этом и в грязях летом буксовали, и по трассе 140 на дальняк ходили, справлялась. Потом я машину перегрел
Коллеги, посоветуйте, какую вкорячить, чтобы хоть тыщь 20-30 походила?

Я буквально в субботу поставил ТЗА. Не надеюсь на большой срок, хоть бы 10-15 тысяч пробежала. Снял помпу Fenox, она прошла тысяч 35 и по внешнему виду еще бы походила, люфт небольшой был.
В общем поторопился. А весь фокус в наших запчастях, не угадаешь сколько проходит. До Fenoxа стояла тоже ТЗА, или очень похожая на неё. Покупал не я, старый хозяин машины отдал. Так она прошла всего 7 тысяч км!!!!!!!
А когда Fenox поставил, сразу купил новую ТЗА про запас. Думал Fenox и года не протянет, чтоб сразу замена была. А Fenox всё ездит и ездит, а запасная ТЗА всё лежит и лежит. Ну потом у меня нервы не выдержали, взял и поменял.

Камрады!
А вы пробовали ремень не перетягивать?
В бытность свою менял только пару подшипник и сальник помпы раз только на восьмерке.
Так то началось уже на пробеге далеко за 100 ткм!
На ШН помпа ходит уже 185 ткм и не жужжит.
По мне так лучше пусть при запуске с утра ремень иногда пискнет, чем ...

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@Sportage , купи у дилера с гарантией, или в офф сервисах Лада.
В последнее время езжу к ним, если что самому лень делать или тяжело, детали процентов на 10 дороже, но есть гарантия от 3 месяцев до года на сами детали и работу.

Добавлено спустя 57 секунд:
и то верно!

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
а это плохо для ремня.
Нужно всё по мануалу делать, тогда будет долго ходить!

Добавлено спустя 49 секунд:
@Sportage , генератор проверь на люфты в подшипниках! а то, через месяц поедешь генератор менять!