@SerVer , болты ГБЦ старые оставлял? Длину их замерял?

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

До снятия головки, ездил нормально, тосол не выдавливало. Машину не перегревал. Даже наоборот, она на ходу не нагревалась выше 70 градусов, не знаю почему. Я ее купил в том году, может старый хозяин грел ее,не знаю. Купил по сходной цене.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Болты ставил новые, измерительным инструментом не мерял, но на вид одинаковые. Ну вообщем, надо снимать башку. После демонтажа будет видно.

@SerVer ,А вот @Alex_MAN , очевидно не случайно за болты спросил.
Где то я читал, что отверстия блока, куда вкручиваются болты ГБЦ, не есть сквозными. И при попадании туда масла, антифриза (а жидкость не сжимается) создаётся эффект закрученого (до упора ) болта. За инфу не ручаюсь, может она и смешная, сам с этим не сталкивался, а просто по наслышке. Извините, если это сущая глупость и я её озвучил (на всякий случай).

Если, кт то (знающий) напишет, что Дед трындит глупости, то я буду очень рад.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Отнюдь не случайно, ибо был собственный печальный опыт. Года 3,5-4 назад на предыдущей 214-й Ниве после ремонта ГБЦ тоже решил поменять болты на новые магазинные. Их хватило доехать от гаража до дома и на следующий день четверть пути до работы, после чего кое-как на двух цилиндрах опять до гаража. В общей сложности километров около 10. После разборки замеры показали, что все новые болты вытянулись от 1,5 до 3 мм. Пластилин голимый в магазинах, а не болты... Хорошо, старые тогда не выкинул, их и поставил обратно, после чего еще года полтора ездил и с ними же машину и продал. Так что если болты новые ставить, то только купленные у ОД, в заводской упаковке. А еще лучше старые вернуть, ибо в 2004-м их из гамналина еще не делали, вроде как. Промерить только на вытяжку, если не длиннее 115,5-116 мм, то ок.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

О как. Про болты не знал, буду иметь ввиду. Спасибо. А как проверить голову на предмет трещин? Ну так, на случай всякий. Стенд какой то нужен? Потому как визуально вряд ли что там увидеть можно.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
В отверстиях для болтов жидкость исключена, при монтаже головы продувал все сжатым воздухом.

Всем спасибо. Тему можно закрыть.

Ну вот закрывать и всё ....
@SerVer , а отгадку ? Что в итоге оказалось

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

крышку подтянул)))

А в итоге, все просто оказалось. Башка винтом и была замята направляющая на блоке. Вдобавок убито седло впускного клапана, 4 го цилиндра ( стараниями старого хозяина) Вообщем не стал заморачиваться с ремонтом, цены дикие, заказал новую голову. Жду. Как то так.

BlisMert

viewtopic.php?f=20&t=16428

В последние годы пользую антифриз G 12+ производства Дзержинского завода от надёжного поставщика.

_________________
Не торопись! Успеешь ...