Ну все ж не так! Оригинальный - это Дзержинский ТосолСинтез. В оригинальных канистрах и в любом сетевом автомаге покупается без проблем.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Купил в магазине новый бачок, за целых 250 руб. Даже удивился цене. Покрутил в руках, посмотрел на швы - более менее, но облоя на сосках не мало. Не критично, главное сосок обратки просверлен, хоть и криво

Хотел поставить, купил антифриз синтек g12+ желтенький. Не понял, чем он отличается от синтек g12+ красного. Но решил разнообразить по цвету =) Но, до установки дело не дошло, в озон пришла промывка лавр 2 компонентная, без одного компонента, вытащили ... В итоге буду брать по месту. Лимонкой промывать не хочу, это 146% проест люминь, потом снимай торпеду и усилитель, чтобы радиатор печки поменять ... еще и бошку пожрет.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Не пожрет. Люминь почти не боится кислот в отличие от железа и его производных, тем более лимонной, но боится щелочей. А вот ржавчину с блока лимонка хорошо убирает.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

В общем, промылся лимонкой. Бачок по факту оказался таким же недосверленным, отверстие есть, но мизерное. Досверлил, но хз насколько хватит, т.к. изначальное сверление со смещением.
Первые раз 5 промывался обычной водой. Антифриз всё никак не хотел вымываться, видать отложился знатно на поверхностях. Реально цвета ржавчины был. Потом засыпал 160 грамм лимонки, покатался на оборотах минут 20, чтобы помпа погоняла и догреть, а то на ХХ недогревалась что-то. В итоге пока катался, контролировал печку. Пришел к выводу, что надо или старую помпу поставить, или на новой зазор отрегулировать. Струйка в бачке на ХХ совсем никакущая, на родной помпе аж на противоположную стенку бачка била. Новая типа более производительная заявлена, но походу или форма крыльчатки не очень, или реально через зазор перепускает.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Снимай корпус помпы, и выставляй зазор.
Иначе без толку

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

В июне 2021 года я поставил жигулёвскую помпу (что было в магазине, то и купил, упакована была в коробочку "Лада-имидж"), крыльчатка ⌀68мм. Струя бьёт почти в дальний угол бачка. Проехал я с этой помпой ~40тык. Струя пропала только однажды, когда пробило прокладку ГБЦ (декабрь 2021 года, пробег 193тык). С тех пор я заменил радиатор охлаждения, все патрубки, термостат, промыл 2-компонентной лаврушкой и ТОСОЛ (Felix, производства "Тосол-Синтез") заменил на Синтек G12+. Пробка на бачке с дыркой, без клапанов (нужны ли клапана и сверлить ли дыру - спорить тут не собираюсь).
Да, забыл уточнить: машинка ДоРеШН, с кондишином, 2006гв, проехала 225тык.

Всем привет!!! Наткнулся тут на просторах маркетплейсов на расширительный бачок 2123 утолщенный, заказал, установил, бачок реально сделан из толстого пластика. Кто нибудь пользовал подобное изделие? На внешний вид сделан неплохо, во всяком случае лучше чем из автомагазинов.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Артикул 106996244

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@

Проходили со штатной пробкой (под давлением).
Потрескался в процессе в нижней части насквозь и потёк.
Не расслабляйся.
После замены клапанов в крышке очередного бачка на отверстие в ней мои поиски "правильного бачка" прекратились. Уже как лет десять безмятежной жизни.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@aborigen@ , Тот же поставщик, что и ранее на конвейер - "Кинельагропласт". Стенка толще потому, что "макаронину" сделали толще при выдуве... У этой ботвы не столько толщина стенки важнейшим критерием качества является, сколько правильная температура материала, соблюдение температурных параметров пресс-формы и время цикла (время стабилизации в форме). Ну и материал тоже (чтобы "вторички" поменьше было...). Облоя вообще никакого быть не должно и никаких заусенцев - они в обязательном порядке "убираются" феном. Ну и у качественной пресс-формы отверстия не сверлятся, а формируются самой формой. Кстати, интересно: может они и оснастку уже кому "толкнули"? На конвейер сейчас этот бачок не идет, чего добру-то пропадать... И шлепают товарищи в гараже "оригинальную" деталь.
Так что радоваться пока рано, но нужно надеяться на лучшее!