@Choice , иногда лучше напугать...
Дилер у меня такой гавнистый был, что вполне мог бы и синьки нафигачить, а тосол слить...

Почему собственно красный льёте коллеги? Мне у дилера всегда рекомендовали зеленый G11.

_________________
ШН L снежка 2006, ПТФ -> ШНГ LE+ айсберг 2016 - колесница "Белка"

Вот здесь пишут, что лучше переходить на G12 из-за лучшего теплоотвода. Для кондейных машин особенно актуально. Сам собираюсь переходить, одновременно с заменой радиатора отопителя и почти всех шлангов.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

...там еще пакет присадок разный...типа если у системе охлаждения больше меди, сплавов разных, то лучше G12-12+,то есть красный...если алюминия...то G11 то есть зеленый вроде как-то так. на 80% они одинаковые...вся разница в тех 20% присадок. Как-то так...

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Дзержинский тосол.
Не торопись сливать!!!
Он сам скоро вытечет. Тогда и будешь заморачиваться.
Испаряется вода из тосола, а не этиленгликоль.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@Gyzmo , на машине невесты красный Феликс после нескольких лет остался красным, я же за 3 года вчера третий раз антифриз менял-промывал...

А зачем?

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

А как наличие кондиционера влияет на тип антифриза?

@alexarz1 , патамушта превратился в жижу болотную ибо палево какое-то...так думаю.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

@Мутабор , у меня антифриз цвет потерял через два месяца после покупки. И ничего, четвертый год езжу и зимой и летом, за все время долил около литра дзержинского, температура в норме. А где сказано, что изменение цвета - это признак негодности антифриза?

@alexarz1 , По мере эксплуатации антифриз может поменять свой цвет. В этом случае рекомендуется осуществить замену антифриза, поскольку это означает, что старая охлаждающая жидкость стала непригодной для дальнейшего эффективного использования. В особенности это касается антифризов, в следствие коррозии принявших рыжий оттенок.
Вот тут еще есть... http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=935801

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...