shnivaxod писал(а):

Это отлично! Только, что-то быстро она накрылась :
Я, честно говоря, помпу еще не менял и сужу по тем, которые продаются в магазинах. С индексом 2123 только с пластиковой крыльчаткой.Надо по точнее узнать в нашем магазине у Dornje.[/quote]

как узнаеш отпиши интересно, В КЭМПе и в Руси их вообще небыло
были только для класики.

У меня тоже похоже помпа начала свистеть (пробег 28 т). В среду поеду к дилеру на диагностику и возможно замену. Они ставят родные (по крайне мере говорят). Хотел прикупить что-нибудь по приличней, но они мою ставить не хотят. Мне, кстати, в Руси понравилась Спорт-Мастер, написано Германия. Сделана вроде прилично и крыльчатка заметно больше, чем у других. Правда статистики по ней пока нет. У меня на старой 2104 стояла HEPU. Проехал на ней 100 т. и до сих пор машина жива и помпа вместе с ней. У нее правда с молоду был довольно заметный люфт в подшипнике, но он не прогрессировал.

Попробую внести ясность.
Наши ОРИГИНАЛЬНЫЕ помпы делает ТЗА, маркируются они 2101, отличаются (визуально) более развитой крыльчаткой, помимо этого заявлено, что там применяется иной подшипник. В каком виде они приходят с завода я уже писал. В продаже у меня они есть, но стоят 710 руб. :!: , почему у поставщика такая цена мне не понятно, ищу более адекватных цен.
На счет помп 2101:
Я продаю помпы: а) только с чугунной крыльчаткой; б) производителей имеющих коэфициент брака не более 2% (т.к. даю на них гарантию); в) имеющие, реальные, положительные отзывы

ЗЫ: HEPU- оч хорошие помпы, но до сего времени мне не удалось найти оригинал.
ЗЫЫ: от применения помп 2101 двигатель не будет перегреваться.

Olegus, перед тем как тебе поставят помпу, попроси ее посмотреть Дилеры обычно ставят 2101 ТЗА.

_________________
Обочина - дорога для педерастов.

А кто-нибудь может описАть технологию снятия/установки крыльчатки помпы?

Мне послезавтра должны привести из тольяти оригинал.
Могу попробовать заказать побольше если есть интерес, правда цена пока под вопросом.

Наши ОРИГИНАЛЬНЫЕ помпы делает ТЗА, маркируются они 2101, отличаются (визуально) более развитой крыльчаткой, помимо этого заявлено, что там применяется иной подшипник. Дилеры обычно ставят 2101 ТЗА.[/quote]
Здесь заблуждение. На Нивы с движком 1,7л никогда не ставили помпы 2101, не говоря уже о Шнивах. На конвеере Нивы комплектовали помпами 2107, у которой более развитая крыльчатка, и лопастей не шесть, а семь.
Шнивы же комплектуют помпой своей 2123-1307011. Я об этом писал.
Посмотри ссылку и фото. Помпа упакована, в комплекте прокладка.
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=8087

А ты не заблуждайся. Все Шнивы ездят пока на движках ВАЗ-21213, со всеми их недостатками. А один из недостатков их, это хронический перегрев летом на бездорожье, особенно четвертого цилиндра. Про это все давно знают.
И в таких обстаятельствах ставить малопроизводительную помпу, это преступление перед машиной:-)

Не заморачивайся!
Ставь классику 2101.
Только тольяттинскую (в синей упаковке).
Всё подходит и работает оч.хорошо.

_________________
Удачи всем!
[URL=http://metric.rodim.ru][img:cea2ddde9f]http://metric.rodim.ru/a1_a1_1_4_2004_5_3a.gif[/img:cea2ddde9f][/url]

КАС, не ставь.

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

КАС, спасибо за инфу. Значит будут у меня наши оригинальные помпы в нормальной упаковке.

_________________
Обочина - дорога для педерастов.