Да вот, целый Роман...
https://www.niva4x4.ru/p/7GVW5pY3QlCrlkDD7ZZMmw
Но там Игорь старательно всё рассказывал, а мы дружно пытались
прогнать плохие мысли.

По большому счету, я немножко не прав.
Если машинка без кандея, то поменять радиатор- это тьху, раз плюнуть.
Да и цена его небольшая.
Это рефлекс у меня выработался после замены со снятием торпеды.
Стойкий получился, однако...

Всем привет! Вобщем прошел ремонт,заменил радиатор печки покупал как и писали ДААЗ упаковка с голограммой/кстати старый тоже рабочий был/ той же фирмы с логотипом А, можно было и не менять но что сделано то сделано, заслонка работает,и тросик снимал крутил без изменений,стало лучше,теперь на первой скорости вентилятора ездить стал,при открытии термостата ещё жарче становится, чисто моё мнение- можно было слить ож и залить по новой, думаю была воздушная пробка,в старом радиаторе печки ож слилась как только с магазина,чистая,продувается хорошо,когда залил и прогонял новую ож при открытии термостата пошли возд.пузыри,вроде весь воздух выгнал. Наползался и навертелся как гимнаст. Сейчас у нас. тепло -8, посмотрим что будет от- 20. Всем спасибо кто помог советом.

@Вова 80 , А ты старый радиатор раскрыл? Вот разбери его, и точно убедишься, чистый ли он.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

не не разбирал,потом в гараже буду разберу.

@Вова 80 , промой под напором
туда сюда
может ещё и пригодится для чего нибудь

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Серёга, зачем портить эксперимент? Если получица промыть, то внутри уже ничего не будет, и не будет понятно, радиатор виноват или нет! Да и не будешь пихать обратно б\у радиатор.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Всем привет. В конце декабря на улице было за -30 темп. двигателя в городе держалась 89. Сегодня ездил по трассе. На улице -10 темп. двигателя 90, в городе 89. В прошлом году было 89 трасса, 87 город. До этого держалась 87. Разница в том, что сначала закрыл войлоком облицовку радиатора, через год ещё закрыл отверстия в переднем буфере. В этом году ещё обтянул войлочным одеялом низ двигателя от радиатора до редуктора переднего моста. Вот как то так.

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Не..уа себе утепление двигателя,так наверно на севере утепляют. В машине наверно в майке и шортах ездишь.

Всем привет!Так из наблюдений:Сегодня первый день после ремонтов на работу(на улке -18гр) температура по трассе норм стала,по приборке 88-89гр ,в городе поднимается 90-91,думаю что все норм стало,стрелка больше не поднимаетсядо до 93-94. Будем наблюдать дальше.