@andb , Я бы Польский взял...его все же больше хвалят...кстати завтра поеду тоже новый брать ПРАМО накрылся медным тазом не проходив и года...

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

дык мой то отработал 8 лет.есть польские у нас но цена отличается в 2 раза и те польские и другие. чо брать х.з.

Нормальные польские в полиэтиленовом мешке с маркировкой приклееной.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Нормальные польские магнитом проверить мона. Он латунный и железок там почти нет. На 213 у меня стоял. Маненько другой, но всё же. Помнится дороже дешёвых, на треть.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

ну в магазе 700 а в емексе https://www.emex.ru/f?detailNum=10.0112.01&packet=-1
остальные гдето в половину

Нормальные польские? Стальные польские заканчиваются, а сейчас уже пластиковые польские пошли!

83 гр при околонулевой отметке по трассе - это нормально? Зимой не замерзну?
Что-то мой китайский ween опустился с 87 до 83.... Оставить или подыскивать замену?

_________________
LE, 15 кварц

махнул польский на польский.ну результат есть- стало теплее.и указатель на приборке занял свое законное место.
старый польский был латунный.новый типа сталь ну или похоже.на старом маркировка выбита на новье типа набита краской.
следующий шаг замена антифриза.я и та кпланировал заменить его 3 года ему как.пока менял убедился что менять надо.цвет какой то буро лиловый.?
вот отчет краткий.с кипячением не стал заморачиваться.
поменял антифриз на g12

в общем так - в воскресенье таки добрался до моторного отсека и нового датчика установленного первым, после которого машина все равно кипела. сначала сварил еще раз (для гарантии) в чайнике заранее верный (выбранный из шести магазинных) датчик - бортовой комп показал ровно 99 градусов, как и положено и как было в предыдущие разы при кипячении - т.е. показания с этого датчика стабильны. выкрутил из термостата тот новый датчик, что поставил первым без проверки... и он сука, показал при кипячении 87 градусов!! на 12ть градусов врал новый датчик купленный первым попавшимся из магазина без проверки!! и ясен пень, машина кипела, а контроллер думал, что температура нормальная и не включал вентили... и я тогда пришел к выводу, что дело не в датчике и стал рыть дальше и поменял и термостат и затем помпу... прихожу к выводу, что без проверки датчиков в магазине просто ничего покупать нельзя

поставил заранее выверенные датчики и возле термостата и на блоке цилиндров. через пару дней заведусь и уже буду смотреть на совпадение показаний по приборам. по идее, т.к. датчики выверены, сейчас они должны совпадать весьма точно. и если через время показания начнут разниться - значит какой-то из датчиков начал врать... хоть какой-то метод условной диагностики

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Без проверки вообще ничего покупать нельзя. Что нельзя проверить в магазине, проверять сразу после покупки обязательно. Взять за правило, новый - не обязательно исправный.