@anjey_osen , Уточню важную деталь. Я тогда мерил напряжение на датчике приборки, а цифири градусов записаны с БК. У меня были другие цели.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

и так промежуточные результаты:

1. взял купленное сопротивление в 240 Ом, по факту замера тестером - 238 Ом, подключил в разъем датчика возле термостата. на БК температура 92 градуса. по ранее приведенной таблице 241 Ом должен соответствовать температуре 90 градусов. вывод: цепь разъем датчика около ТС - проводка - контроллер - проводок к-линии до БК - БК работает корректно.



2. взял купленное сопротивление 180 Ом, по факту замера терстером - 175 Ом, подключил один конец к клемме, что приходит на датчик на БЦ, другой конец на БЦ. панель показала 90 градусов. вывод: цепь клемма датчика на БЦ - проводка - панель приборов - показометр темпаратуры ОЖ на ней работает корректно.



3. взял тестер с термопарой. проверил корректность показаний термопары зажав ее пальцами. вывод: термопара и тестер работают корректно.



4. вскипятил воду в чайнике. замерил температуру. показало 102 градуса.



5. замерил сопротивление на снятом ранее ДТОЖ около термостата при температуре воздуха в гараже 18гр. показало 4,7 кОм. вывод: уже наблюдается небольшое отклонение. данное сопротивление соответствует на мой взгляд примерно температуре в 12-13 градусов



6. засунул ДТОЖ около термостата в кипящую воду (102гр). тестер показал сопротивление датчика в 378 Ом. по таблице это соответствует температуре на мой взгляд примерно в 78 градусов. а при реальных 105гр сопротивление согласно таблицы должно быть немного ниже 177 Ом. вывод: некорректные показания ДТОЖ около термостата на 18-20 градусов?



7. засунул новый ДТОЖ с БЦ в кипящую воду (102гр). тестер показал сопротивление датчика 155 Ом. в ранее приведенной таблице это соответствует нижней границе показаний в омах для 90гр. вывод: новый датчик врет на 10 градусов?



8. планирую поехать в магазин, оставить залог и набрать 5-6 ДТОЖ около термостата и провести с ними такие же эксперименты, в ходе которых хочу попытаться подобрать датчики, максимально близкие к показаниям в 177 Ом для температуры в 100гр

9. замеры напряжений на уже установленных на машине датчиках не проводил, т.к. не могу завести пока машину в следствие умершего втягивающего (а пока не до его замены, некогда. соответственно и сами датчики не проверял, т.к. залита ОЖ и просто так их не выкрутить для проверки в чайнике.

прошу уважаемых участников темы подтвердить или опровергунть мои выводы

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

@anjey_osen ,
Привет1
1,2- это уже хорошо.
Дальше-не очень то научно получилось.
г. Белгород- 130 м над уровнем моря.
значит температура кипения 99,56 градуса.
Пусть вода -не дистилят, но по любому этот прибор прилично врёт.
А уж как он врёт на измерении сопротивления!
Я приборы проверяю на точных сопротивлениях, с точностью выше 0,1%.
Они дорогие...
Полагаю, что тут суммировались ошибки.

Плюс, датчик имеет массу- его надо подольше кипятить, чтоб прогрелся.
С разницой в пять градусов теплообмен м/д водой и жалезкой будет медленно идти.

привет, вот не соглашусь) я же для проверки зажал пальцами термопару... температура тела 36,6, у меня обычно чуть пониженная в 35 с копейками и прибор тоже показывал то 35, то 36 градусов. т.е. используя себя в качестве тестового значения температуры, я сделал вывод, что измерение температуры тестером в допустимых значениях.




тут тоже не соглашусь. купленное сопротивление 240 Ом показало на тестере 238 Ом - т.е. тоже в допустимых приделах. ну это конечно при условии, что купленное сопротивление именно 240 Ом, а не иное))


да я довольно долго датчик там держал, пока устаканятся показания на терстере и не прекратили меняться

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

А какой допуск на купленом сопротивлении?
Сейчас меня внук теребит...
За потрепаться чуть попозже ,ладно?
Сейчас только коротко.
7. Почему не родной датчик, а новый? Да и 6.- непонятно какой датчик.
Почему всётки не подключить их к машинке заунув их в электрочайник?
Или даже в два электрочайника, чтоб не тянуть провод с блока...

Это классно, что ты так сделал.

Посмотри паспорт на прибор, какая там точность на измерение сопротивления в районе 150-200 ом?

Дошло до меня, как объяснить.
Смотри, графих сопротивления -он шибко нелинеен- это то, что слева.
Притом, в районе 100 градусов малому изменению сопротивления соответсятвует большое изменение температуры.
Логично, что на измерении сопротивления требования к точности много выше.
Графих тока или напряжения линеен- это те, что буквой "Х"
Вот, потому я так настойчиво и рекомендую проверять на машинке.
В приборке тоже есть сопротивление, через которое подключен датчик ( тоже делитель, потому приборка мерит напряжение)

Я проводил такой же опыт со своим профессиональным прибором на работе, у меня 98 гр было при интенсивном кипении, ближе к спирали 100 показал. Вода в чайнике после фильтра Гейзер. Подумалось, кипение зависит от давления, а оно сегодня одно, завтра другое. Типа этот опыт немного некорректен и зависит от высоты, внешнего давления и наличия солей в воде.
.
Посмотрел документ на свой дрогой профессиональный (но тож китайский) прибор. Написано погрешность измерения температуры 1%+3гр. Опа, мы с коллегами даж дискуссию затеяли, они ж как коты, когда мерил, вокруг вились.
Ну это я клоню к тому, что напряжения нужно таки мерить на датчике, слишком много параметров и погрешностей вместе (давление, сопротивление, температура). Мозги и приборка это измерители напряжений. Ближе к телу нужно.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Скажем, 750мм- среднее давление. Отклонение на 20- это очень много, ураган наверное, это изменение на меньше чем 3 %.
Пока отстаиваю чайник.
Просто ,эффективно, и достаточно точно.
Сам жеж говорил, зачем высокая точность?
По солям не знаю ,- не разбирался.
Но, не думаю, что в питьевой воде их столько, что они заметно влияют на температуру...


В конечном итоге, нам надо, чтобы приборы не сильно врали в диапазоне 90-110 градусов.
2-3 градуса разницы на 100 градусах,- это очень хорошо , даже слишком хорошо.

ЕСЛИ ПРОБКА расш бака герметична датчики можно вывертывать с минимальными потерями ож. практически менял дтож на теплом двигателе.ничего критичного в плане потерь ож.
тоже смотрел на соответствие в 100 датчики ибо перспектива перегреть мотор.хотя ...

и так вести с полей из гаража:

1. заехал в магазин, оставил предоплату, взял на эксперименты шесть (!) новых датчиков ТОЖ, которые ставится около термостата. натуральные испытания по предыдущему образу и подобию выявили такую картину - из шести датчиков, только один (!) показал в кипящей воде нормативное сопротивление в 177 Ом, еще один показал близкое к нему 179 Ом... результаты ниже:

1 - 183 Ом
2 - 183 Ом
3 - 177 Ом
4 - 183 Ом
5 - 179 Ом
6 - 188 Ом





2. замерял в кипящей воде + ждал, когда устаканятся показатели мультметра. испытания повторил для каждого датчика два раза, дабы исключить недоразумения типа плохого ненадежного контакта. для контроля померял сначала температуру своего тела, затем воды - результаты такие же, как вчера. обнаружена такая ситуация - сначала идет примерно равномерное изменение температуры, перед кипением значения логично и закономерно ускоряются, максимальные показания в большинстве случаев получены в кипящей воде и прогреве около 30-40 сек в ней. к тому же обратил внимание на неприятный эффект - на некоторых датчиках динамика изменения выше и цифры перед максимальными показаниями скачут весело, а вот на некоторых датчиках максимальные показания меняются медленно и чтобы получить устаканившееся значение надо значительно дольше греть. сдается мне, что это не есть хорошо, т.к. в реальной системе охлаждения в машине хочется видеть мгновенные показания изменения температуры, без инерции.

3. далее, внял мудрому совету BAA и решил подключить датчики в родной разъем в машине и нагреть его прямо в моторном отсеке. для датчиков с сопротивлением 177 и 179 Ом в кипящей воде БК показал температуру в 99 градусов! считаю результат по датчикам вполне приемлемым для установки на машину.





4. для примера, замерил еще раз в кипящей воде снятый с машины б\у датчик... он показал 382 Ома в кипящей воде. подключил его в проводку машины и вскипятил - БК показал 80 градусов (при прогреве 40-60 секунд в кипятке). т.е разница с реальной температурой была в 20 градусов! вот и причина закипания машины - вентиляторы просто не включались на охлаждение, потому что контроллер не давал им на это команды, потому что из-за некорректных показаний датчика контроллер считал, что температура в системе охлаждения 80 градусов, вместо реальной температуры закипания!



5. далее для интереса подключил к штатной проводке машины и вскипятил новый датчик, что устанавливается на блок цилиндров. по вчерашним результатам его сопротивление в кипящей воде было 155 Ом, что соответствовало нижней границе диапазона показаний для 90 градусов на панели. для 100 градусов в таблице значения не приведены. подключение датчика к панели приборов и кипячение дало на приборке ориентировочно 97-98 градусов.





6. подозреваю, что для получения корректных значений на панели приборов в 100 градусов, мне и по этому типу датчиков надо поехать в магазин, взять их в большом количестве и ровно так же проводить селекцию и естественный отбор...

7. встает закономерный вопрос... как долго новые отобранные датчики будут показывать корректные показания температуры? есть ли гарантия, что завтра через неделю эксплуатации, от постоянного нагрева они снова не начнут врать?!

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

нашел еще вот такую табличку по данным для проверки датчика указателя температуры со значениями для 110 градусов:

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/