@Vityok ,
Может и повысит, но не только на малых двиг работает в повышенном температурном режиме. Всеж основной вопрос - устантвка доп радиатора, как элемента автоматически значительно увеличивающего запас по темп стабильности.

@ВВА ,
Так и есть, мы ж не знаем точно...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

А насчет радиатора масла никто не думал? У меня на Карине-Е с чахлым 1.6 бензомотором без кондея стоял такой (с завода) перед основным радиатором, по площади примерон 1/3 от него. А на Ситроене на мощные моторы ставят проставку-маслоохладитель под стандартный маслофильтр

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

ИМХО он неотключаемый,плохо для зимы(тогда нужен кран и редукционный клапан от старых Волги или Москвича).Также для нашего инжектора с гидроопорами и гидронатяжителем цепи надо ставить колхозный маслонасос увеличенной производительности во избежание маслоголодания

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez ,
Думаю, если простой змеевик в качестве маслорадиатора, наподобие, как у нас на ГУР, да диаметра не тонкого, то наверное потери давления мизерные будут.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

А если будут? Последствия жуть... Может всетаки карсона на помпу с кожухом?что то мне прям хочется попробовать( на 214 сильно помогало)

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

@mk1977 , Ну и на кой он там нужен крутиться всю дорогу на 3-4т оборотах без надобности. Надо что низкооборотистое на холостых только чтобы работало. Но в голову мысль не идёт, кроме как концевик на тросик газа, но это бред.

_________________
безшнивный)

Поэтому на Волгах и 408 москвичах на магистрали маслорадиатора- гармошки стоял запорный кран и редукционный клапан на давление 2 кгс/кв.см а в мануале требование его открывать только в тяжелых условиях движения.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

А чем его кручение мешает?(если только брод)зато дешево и без особых затрат(на 213 гонял? Я гонял ни когда движок не грелся,даже наоборот зимой картонку ставил,только как пересел на 214 заметил эту хрень! Так и не могу в курить из за чего? Моторы одинаковые может из за степени сжатия? Или евро?)

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

Увы, но аналогичной Уазовской подходящей нам вискомуфты под крыльчатку нет.
Была еще ненадежная москвичевская электромуфта с датчиком температуры, но ее тоже нет.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , да в принципе, не так всё у нас и плохо.

_________________
безшнивный)