Всё поэтапно нужно исключать;
1) совпадает температура заявленная на термостате температуре рабочего двигателя ( это влияет и на печку)
2) Качество НОВОГО антифриза-?
3) Заслонка открывания печки-? ( полностью ли открыта)
4) после поездки, ( 50-100 км.) воздух должен выйти на все 100% ( поэтому если в дальнейшем, будет продолжаться выход газов, то как писал выше Sergei55.ru - прокладка) хотя проверять нужно будет и саму головку на "повело"

1. На термостате стоит 80 градусов. После 83 нижний толстый патрубок горячий.
2. Антифриз свежий, ноябрь прошлого года. Цвет, запах, прозрачность - нормаль. Брал в Эпицентре ( гипир-супер-пупер маркет). Там левандоса не бывает.
3.Заслонку открыл вручную, дальше не идёт.
4. Утром, при прогреве пузырьков не было ( уровень антифриза немного упал). Проехал км 40, пузырьков нет. На холостых при прогретом пузырьков нет...при прогазовке пузырьков нет...
Эмульсии в бачке нет.
Из бачка пахнет антифризом.
Эмульсии на щупе и маслозаливной крышке нет.
Выхлоп из трубы прозрачный...
Кажись пронесло!!!

Думаю рано радоваца. Теперь опять всё сливай, и лезь, меняй радиатор печки. Если машина без кондея, часа 2 работы, если с кондеем, тогда вешайся.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , Серёга не пугай человека, у всех по разному, но может с годик еще поездить.
У меня промежуток был в год почти, если не больше, а это 25-30 тык.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.

Какой промежуток? Если у него "Антитечь" по системе гуляет или уже вся в радиаторе осела.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@dnepr ,
Инструмент необходимый для этого есть?
А если серьёзно, то прочистить печку, можно обойтись и без снятия её.
Через открученные патрубки печки, т.е. удлиняем их шлангами через переходники, закольцовываем, далее в эту магистраль врезаем моторчик - помпу ( любую, хоть для перекачки топлива на грузовиках или доп. помпа с газели и т.д.) заливаем любую на ваше усмотрение чистящее средство и гоняем с периодичностью , то в одну то в другую сторону. Промываем, снова чистим, и так пока не будет как у кота.
Также прочищаем все отводящие и подводящие уголки и трубки от головки до помпы.
Также можно поменять все шланги на больший диаметр, и по расточить все уголки, где даже прибавка на 2 мм. даст положительный эффект.

@Юрий100 , Если нет кондея, этот огород слишком затратный по времени. Ну уш если с кондеем, то можно погородить, но как практика показывает, не дают эти промывки ничего.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Кондея нет...Ссылочку бы на замену этой печурки...А то силов уже нету на поиски...Сон потерял...аппетит потерял...Щасс ешо что-нибудь потеряю........

Про замену радиатора печки нашёл...аж зачитался. Хорошо, что у меня кондея нет...

@dnepr , Ссылку давать без толку, там одно сообщение всего дельное.

только что поменял радиатор отопителя. все очень просто. ничего не надо резать, пилить, снимать панель и т.п. снимаем вещ. бардачек, отстегиваем застежки на креплении вентилятора, отгибаем два кронштейна на которые крепится вещ. бардачек, отгибаем в низ крепление вентилятора , воздуховод спокойно дастается. снимаем патрубки с печки, откручиваем два самореза и с помощью легкого движения руки радиатор отопителя у вас в руках. а собрать еще быстрее. вся процедура заняла два с половиной часа.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".