У меня когда прокладку пробило тоже обратки не было почти. Но у вас ее нет совсем поэтому возможно помпа, но если бы помпа не качала то и через радиаторы бы не шло. Был бы хододный относительно. Имхо.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Радиатор горячий...

Основной и печки...

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Основной - да, печки - не знаю...

@dnepr , а тосол уходит, хотя у меня уходил во время поездки, а на холостых и не заметно.
С наступающим Новым Годом товарищи!
Что то я сомневаюсь что это прокладка дымила бы. На дроссель шланги идут сними и крутани стартер, наверное можно так проверить помпу....?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

И так, в чем проблема была?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Праздники закончились, возвращаюсь к своим баранам. Сегодня за бортом 0. Часовая поездка по городу без пробок, с четырьмя светофорами...температура по БК выше 86 не поднималась. Как и было, печка греет, но слабовато. Шанги, подводящие, отводящие, нижние, верхние, основной РБ, трмостат...все горячие. А вот любимец мой, обратка в РБ...просто шланг. Ни горячий, ни тёплый, ни холодный. Как будто он просто лежал в помещении при комнатной температуре. Отсоединил его от РБ, подсоединил насос, раз пять качнул...в РБ забурлило и уровень поднялся...потом опустился. Завёл, подождал, а шланг обратки то горяченький, глядь в бочок, а там струйка бодренькая...газанул, а она аж почти до противоположного угла добивает, ну прям любо-дорого смотреть. Вывод: был забит шланг обратки. Хорошо, что с него начал...чуть помпу не снял,( прокладки купил, 10 литров красного Феликса...). Всем спасибо за участие!!!

Это же сколько должно быть грязи в СО, што б забить штутсер в радиаторе!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

У меня когда то стал подтекать нижний шланг, там где на радиатор садится, а к хомуту подлезть никак, точнее хомут вот он, а крутилка в другую сторону смотрит ( на заводе одевали на снятом движке). Хотел уж шланг срезать, новый поставить и крутилку хомута развернуть в нужную сторону...но наткнулся на какую то американческую жижу, сметанообразную, бледно зеленого цвета...Залил и где то через сотню от течи одно воспоминание осталось. Наверное ОНО все мелкие щёлочки и дарочки забивает...вот и штуцер за дырочку приняло...

Аааа! Ну тогда понятно! Ну теперь можешь и радиатор отопителя лезть менять, так как твоя жижа и его за дырочку принела!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".