Уровень тосола сильно вверх скаканул, ну и пузыри в бачке были ого го какие.
А то что из под пробки с блока не течет тосол то два варианта есть или там пусто или там полно грязи.

_________________
Great Wall Hover H3 2011гв ГБО

В блоке не пусто и грязи нет (не вымывается), скорее ржавчина где-то. Думаю скидывать головку, почистить все каналы, заодно и прокладку поменяю. Другого выхода не вижу. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Столкнулся с этой же проблемой, что и автор (как под копирку)
Цитата: Добрый день, случилась такая вот проблема - машина оборудована ГБО , пробег 100000 км,недавно заметил, что при езде на газе машина стала дергаться. Проверил подогрев газового редуктора - холодный, когда прогазуешь вроде нагревается. Подогрев редуктора подключен последовательно с подогревом дросселя. Открутил шланг и направил в расширительный бачек - на холостых жидкость не идет, при прогазовке идет струя, но как будто газированая на вид. После прогазовки воздух выходит и вроде циркуляция восстанавливается. Но на следующий день снова нет подогрева редуктора, снова воздушная пробка.

Газовый редуктор перебрали, клапан тоже, опрессовку головки сделали, ГБЦ сменили, крышку бачка проверили.
Проблема осталась....

Залит антифриз, раньше проблем не было, печка работает нормально.
Помпу не ещё проверял, тонкие шланги тоже...

Что может быть?

_________________
Шнива 2013

Проблема заключалась в термостате.
Не открывало полностью. Печка грела, но температура двигателя выше 75-80 не поднималась.
Заменили и порядок!

_________________
Шнива 2013