Есть такая проблемка. Зимой в морозец бывает сопливят патрубки. У меня был РАФ дык там на волговском двигателе воспринимал это как должное : Прежде чем лить всякие герметики я бы попробовал протянуть патрубки на печке (у меня вообще поставлены два хомута с разбежкой по винту). Если не лень слить тосол то можно посадить патрубки на специальный герметик (естественно не снимая печки). Если течь не прекратиться то не затягивать крышку расширительного бачка. Течь будет поменьше, до тепла дотянешь.
Тосол высыхает но медленно. Если время и желание есть то можно феном помочь, но это долго и кропотливо. Главное это пластик не поплавить.
