Одно не пойму откуда ж воздух собирается в патрубках у дроссельного узла, неуж правда тосол закипает
, хотя она ведь не всегда успевает сильно перегреться?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Постоянно перегрев и образование воздушной пробки http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=24&t=6940 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Михаил830 [ 28 июл 2013, 11:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Постоянно перегрев и образование воздушной пробки |
Подскажите, может кто сталкивался. Прчитал много тем - похожего нет. С весны начал греться двигатель до красной зоны. Два раза менял термостат. Тосол никуда не уходит. Пробка бачка давление создает. Помпа работает - печка жарит на ура - ей и спасаюсь. Радиатор снаружи не забит, да и тосол чистый т.е. и внутри не должен быть забит. Заметил, что термос срабатывает поздновато. А также постоянно образуется воздушная пробка в районе дроссельного узла (но жидкость при этом не уходит, то бишь система герметична, в масле эмульсии нет, и в тосоле примесей не замечено). Воздух каждые пару дней уже приходиться выгонять из шлангов дроссельного узла, иначе циркуляция через него прекращается и термостат почему то вобще отказывается открывать большой круг и стрелка уходит в красную зону. А также заметил что нет струи жидкости из малого шланга в бачок (многие пишут что она должна быть) хотя мож бачок не оч прозрачный и не видно, при том что на прогретом двигателе шланг этот все же горячий. |
|
| Автор: | Дмитрий Максимов [ 28 июл 2013, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
термостаты гуано, поздно открываются а воздух потому что тосол кипит а карлсоны включаются? |
|
| Автор: | Михаил830 [ 28 июл 2013, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Карлсоны включаются, и выключаются вовремя. Термосы оба последних ЛУЗАР черные. проверял в кастрюле кипятком (температуру открытия не вымерял, по паспорту 80) Какой фирмы искать термос? Действительно ли должна быть постоянная струя из малого шланга в бачок? |
|
| Автор: | Михалыч_ [ 28 июл 2013, 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Один из вариантов: Помпа плохо качает. |
|
| Автор: | Болтяра [ 28 июл 2013, 13:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Помпа плохо качает. Поддержу. |
|
| Автор: | Михаил830 [ 28 июл 2013, 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По поводу помпы - печка то жарит хорошо, значит есть циркуляция вроде... |
|
| Автор: | Михалыч_ [ 28 июл 2013, 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Постоянно перегрев и образование воздушной пробки |
Михаил830 писал(а): нет струи жидкости из малого шланга в бачок
|
|
| Автор: | Михаил830 [ 28 июл 2013, 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем! Задумался о замене помпы. |
|
| Автор: | Михаил830 [ 28 июл 2013, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Одно не пойму откуда ж воздух собирается в патрубках у дроссельного узла, неуж правда тосол закипает , хотя она ведь не всегда успевает сильно перегреться?
|
|
| Автор: | Болтяра [ 28 июл 2013, 18:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как вариант:пробита прокладка ГБ.ОЖ в масло не идет,а газы проходят.Но я бы сначала нашёл струйку. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|