я думаю что из за разных металлов гайки и пластины нагреваются по - разному и при нагреве между гайкой и пластиной появляееся зазор. но это не причина а следствие.

vadim-by, паааадажди... у пластины отгибают кончик и подбивают к гайке. этот кончик фиксирует гайку, и не дает ей откручиваться.

у тебя все правильно собрано? и откручивается?

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

ИМЕННО ТАК

vadim-by, пластины одноразовые. ты их каждый раз меняешь? попробуй купить пластины в другом месте. :

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

планирую снимать коллектор для высверливания обломанных шпилек-поменяю и пластинки

коллектор успешно снят шпильки высверлены и заменены,прокладка то же...ура!!! уже 2 недели как ничего не откручивается!!!
только теперь машина НЕ ЕДЕТ! ВООЩЕ!! ДО 100 КМ.Ч НЕ РАЗОГНАТЬ!!!
видать через те самые открученные гайки газики и выходили :

vadim-by, Мда, вот откуда сила отручивания гаек. Труба забита?

Продолжение.
Начало темы здесь - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=79126

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Подниму старую тему...

Подскажите, как прикручен вЫпускной коллектор? Шайба, гровер, гайка? Гайки латунные? Или там разные на разных шпильках?
Внезапно обнаружил что гаек нет на нижних шпильках справа и слева, остальное ещё не долез потрогать. Чем правильно прикрутить? Замена прокладки как финансы позволят ;(

4 гайки держат одновременно и впускной и выпускной коллекторы через толстую шайбу. остальные - обычные гайки с шайбой пружинной. поменять прокладку - дело 1-2 часов включая перекуры, в зависимости от навыков. да и по финансам - можно сказать копейки.. даже металлопакет под коллектор стоит 500-800 руп. ну плюс возможно прокладка под "штаны", между ресивером и впускным, прокладка ДЗ... сразу можно проверить состояние шланга на печку между коллекторами, рублей 250-400... гаечки, болтики в ассортименте по мере протеривания...