Я конечно не претендую на истину в последней инстанции, но выхлоп как на картинке просто понты по моему. Понятно, там глушак из самой лучшей нержавейки, но на него с переднего колеса всякая гадость летит, с боков летит. Из него какой бы там евро 5 или 6 не был, газы коптят диск и сушат резину. Ну а если через бугор будет переваливать(что с учетом контингента за рулём вряд ли)...

_________________
С уважением, 389-й

Спасибо за статьи и, да -конечно заглядывал!

Мне досталась Нива со специальной выхлопной системой под ГБО. Система была собрала кмк из дешевых компонентов и работала с соответствующим звуком. А еще, на скорости по кочкам, била по кузову одним из многочисленных колен...
Я весь этот километр трубы отрезал, глушитель поставил вдоль карданного вала, резонатор вдоль кпп и отвод вывел с правой стороны под тягой моста.

Чтобы тягу не цеплять, пришлось колхозить колено, вот этот момент мне не нравится, а еще не нравится отсутствие катализатора.
Вот я и спрашиваю -нельзя ли как-то поплотнее элементы расположить? Вот от штанов, например, зачем такой отвод длинный? Что если его укоротить и выиграть место под катализатор?


У меня тоже за пределами кузова. Как на картинке с Мерсом.


Я, с помощью насадки, направил выхлоп вниз.. Он теперь по земле стелится и в форточку никому не летит. А тем, кто стоит на светофоре сзади вообще красота - им под нос не тянет...

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!