ВВА, да пока не дошел ход. Это к следующей замене фильтра готовлюсь неспеша, рассматриваю варианты. Наверно уже пора будет колечки менять, куплю не куплю их отдельно?. Да и снимал разъемы последний раз трудновато, мож фиксаторы жестче стали.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Тоже недавно менял фильтр.
У моей на днище, но фиксаторы ещё проволочные.
Туговатенько и снималось и одевалось.
Не сообразил, надо было, наверное, слегонька маслицем смазать соски фильтра.
А колечки- да, если на пластиковые-то вроде как они тоньше в сечении, чем шли на проволочные.
А , может быть, из-за цвета так кажется.
Но, я добавил в новый шланг (с пластиковыми фиксаторами) на рампу одно чёрное- на всяк случай.

Нашел еще хорошую идею по замене пластикового фиксатора: https://www.drive2.ru/l/6396429/
Рукастый у нас народ!!!

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

ИМХО: абсолютно правильный ход мыслей товарища Автора.
Вот те белые штучки на фильтре- дополнительные фиксаторы, сопротивляторы супротив болтания разъёма на бензопроводе...
Я часа три, как обезьян, разбирал и собирал этот разъём на новом шланге.
Хотел эти штучки прибабанить. Ну должны они там быть- по конструктиву.
Ан нет, гений нашего инженера их исключил. Не залезли.

А ведь там, смотри чертёжик, место есть как раз под них. Торец этой белой штучки как раз бы уперся в "Упорную? центрирующую втулку". " Упорная? центрирующая втулка" должна прижиматься к колечкам. А штатно между ней и утолщением на бензопроводе получается зазор примерно 2 мм. И она култыхается там не прижатая... И не прижимает колечки. И не фиксирует от поперечного болтания. Потому как не прижата в гнездо разъёма.
Жестянка Автора, если её сделать клинышком, может решить задачку прижатия " Упорной? центрирующей втулки"... И она тогда станет и упорной и центрирующей...

Ну, конечно надо ширину жестянки делать чуть на клин, можно и прямую, но подгонять по месту, при этом сжать фильтр и разъем, выбрав все зазоры.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Ясно, что что то надо делать.
Я шланг уже много лет как обездвижил, к тому же применил длинный.
Потому не стал колхозить и поставил его как есть.
Автор темки тоже так примерно поступил.
Но, осадочек то остался!

Попытаюсь отговорить присутствующих от использования кровельной жестянки, и подобрать более упругий/пружинящий металл.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Так родные ограничители в разъемах тоже не сильно пружинящие материалы при их такой длине. Конечно надо по месту смотреть. Можно также подобрать из проволоки, типа шплинта сделать. Ну и чтоб не ржавела сильно.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

И меня постигла участь,в декабре было минус 17 машина стояло возле работы,звдержался до ночи,завожу с пульта,прихожу минут через 20 сажусь и чую запах бенза;думал может выхлоп,ката нет,воняет жестко,выщел принюхался не оно,полез под машину и вуаля рядос с передним правым колесом,прям не плохая лужица,нюхаю-бенз все пересмотрел везде сухо,соединение вызвало подозрение,там были разводы жирные,на след день загнал на сервис,все облазилм у всех пало на это соединение,дергали газовали ни каплм,сухо,я решил может бензин прихватило да давануло слегка,замыли наблюдал периодически проверяя,запаза нет,разводов нет и вот вчера опять пришли морозы,10-12 держит,а сегодня уже 15,на автозапуск очкую ставить,по мимо меня еще машин 20 стоит плотненько,ну на хер,сегодня завожу стою рядом минут пять садусь чтобы перегнатт и чую резкий запах бенза,открываю капот,уде сухо но остались разводы на соединении штуцера и трубки,я так понимаю проблема решается заменой шланга?знающие подскажите

Проблема решается отрезанием нахрен пластиковой клипсы-держателя со шланга, одеванием шланга дальше (сантиметра на 2-3) буртика на трубке и затягиванием на два (лучше три) хомута. Один обязательно до, а второй после буртика.
Вот уже скоро почти год как так сделал и забыл про запах бензина. А то тоже пытался шланги менять, длиннее ставить - ненадежное это соединение тут.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.