Если из багажника выкинуть всё не нужное, что там ездиет годами, то свечи можно не ориентировать, эффект тот же.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.

У трехэлектродных свечей такой проблемы нет: искра снизу свечи, боковые электроды её не затеняют!!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Пишут, что трехэлектродные свечи - развод маркетологов. Искра там никак не снизу, а так же сбоку.
Ток идет всегда по пути наименьшего сопротивления. Работает в один момент времени только один из электродов.
Работает такая свеча точно так же как и с одним боковым электродом. Только вот как раз с ней моща то и будет меньше. Ведь как её ни крути на пути смеси - препятствие. Доступ смеси к искре затруднен.
Не сам придумал - в За Рулем писали и тестировали еще в 90-х, как эти приколы с тремя электродами появились и покупателю показывали на "стенде" как сноп искр сыплется. Оказалось этот "стенд" - жульнический. В нем нет необходимого давления в котором искрообразование затруднено как в цилиндре двигателя и частота напряжения гораздо выше реальной. А так да, сноп искр, как от эл.сварки. Видел тоже этот аттракцион .
Еще были свечи с раздвоенным как у змеи электродом. Типа у вас не одна искра будет а две. Но это та же хрень только выглядит по другому.
А еще были с боковым электродом в виде кольца. Там вообще на тестах провал был полный. И искра жидкая и смеси до нее добраться трудно - юбка-электрод закрывает.

Вот что-то подобное "За Рулем" кратко повторил в 2019 году.
Без деталей и тестов но суть та же - развод маркетологов.
https://zr-ru.turbopages.org/zr.ru/s/co ... ye-svechi/
И вот еще:
https://www.zr.ru/content/articles/9063 ... azhigayut/

А чем затруднен?


Вообще то трехэлектродные свечи позволяют менять их реже, чем обычные


Такие до сих пор выпускаются

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Центральный электрод за 30 тыс км превращается в пирамиду. А отрегулировать зазор у этих свечей ... не, те,кому нравится заниматься фигней, стучат конечно

Покуда есть на свете покупатели...

Я трехэлектродные не использовал, а вот двухэлектродные у меня стояли на старой машине и за 30000(я как раз на этом пробеге свечи менял) отходили легко и центральный электрод пирамидкой не стал. Свечи были BERU

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Я обычные NGK 13 раз в 50 тыс. менял и они ещё живые были

_________________

Ставлю только Bosch wr91x super 4. Для моей идеальные свечи.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Конечно, это не пирамида