egor-efimov
Установи правильно и результат в студию (на форум).
Общая рекомендация всем рукодельникам
Читать Инструкцию ПЕРЕД началом работы.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=26&t=468 |
Страница 52 из 59 |
| Автор: | bvm1954 [ 15 окт 2020, 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
egor-efimov Установи правильно и результат в студию (на форум). Общая рекомендация всем рукодельникам Читать Инструкцию ПЕРЕД началом работы.
|
|
| Автор: | BodriX [ 07 июл 2021, 08:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
Коллеги, позвольте вставить свои 5 копеек  Недавно жена унюхала запах бензина с правого борта. Как выяснилось, прогнил алюминиевый фильтр от MANN. Этот фильтр прошёл около 7 тысяч км и чуть меньше года по времени. Пробег моей шнивы составляет 232 тысячи км и фильтр я всегда менял только по пробегу в 30 тысяч (проблем с бензином от Башнефти никогда не было), и всегда заказывал этот фильтр от MANN в алюминиевом корпусе made in South Africa. В качестве причины коррозии рассматриваю гальваническую пару между стальным хомутом и алюминием фильтра. Поскольку менять пришлось на то, что было в магазине, поставил алюминиевый фильтр производства Iberis, первый раз имею дело с этим производителем. На всякий случай обернул фильтр куском полиэтилена, в будущем буду использовать кусок резины от старой дырявой велокамеры. При снятии щитка фильтра, ведешка помогла открутить винт и гайки его крепления, а вот винт хомута порвался при выкручивании. Грязи внутри щитка почти не было, а то у некоторых там огромный земляной ком. Пока что временно стянул хомут стяжкой нейлоновой. Хотел заказать новый хомут, его каталожный номер 21236-1117020-00-0, но по этому коду ничего не удаётся найти. Попробую вместо него поставить хомут от двенашки 2112-1117020-00-0,отличается только изгибом площадки крепления, надеюсь что подойдёт. Думаю, что в будущем буду ставить стальной фильтр BIG GB320, либо алюминиевый через резину. Ставить пластиковый боюсь, если его слегка перетянуть хомутом, то может треснуть. У меня кроме шнивы есть калина 1, там используются все те же фильтры в машине, что и на шниве. Так вот, там хомут топливного фильтра сделан из пластика в виде С-образного зажима, поэтому такой проблемы нет Ну и фото с места событий: 
|
|
| Автор: | dkrasny [ 07 июл 2021, 10:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
Ага, поменял недавно... Во-первых, нигде не пишут (по крайней мере, мне не попадалось), что нужно помнить про физический принцип сифона. Когда фильтр находится под капотом, то есть, выше бака, то при замене вытечет небольшое количество бензина. Если фильтр под баком, то если не провести быструю замену, может вытечь всё топливо В общем, во избежании казусов, с бнзонасоса желательно кроме клеммы шланги скидывать (сначала внизу для сброса давления, потом с насоса).Во-вторых, у меня там было всё настолько ржавое, что пока я пытался открутить отцепленный от магистрали фильтр, я столкнулся с тезисом "во-первых" Хомут был настолько ржавый, что снялся только вместе с фильтром. Нового хомута под рукой не было, поэтому фильтр я закрепил на подвес для гипсокартона. Поставил MANN WK512. Предыдущий владелец не менял фильтр с 2008 года (авто 2006 г.в.)  В дальнейшем планирую перенести фильтр под капот. |
|
| Автор: | sanyok [ 07 июл 2021, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
dkrasny писал(а):
В дальнейшем планирую перенести фильтр под капот. Зачем? Опасно это. |
|
| Автор: | dkrasny [ 07 июл 2021, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
sanyok писал(а):
Опасно это Ага, а под днищем внедорожника, который по пням и корягам ездит, возле которого костры в лесу разводят, это безопасно 
|
|
| Автор: | Air034 [ 07 июл 2021, 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
Костры не каждый день жгутся, а вот движок каждый раз заводится и греется... |
|
| Автор: | dkrasny [ 07 июл 2021, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
Air034 писал(а):
движок каждый раз заводится и греется До ШНивы у меня была Жигулька 2107 (инжекторная). Там топливный фильтр располагался под капотом. Ни разу за 11 лет он не доставил проблем, хотя движок там тоже грелся.Под капотом случайно повредить фильтр и не заметить этого практически невозможно. Зато, когда он под днищем автомобиля, вовремя обнаружить проблему гораздо сложнее. ЗЫ: для бензокрадов такая конструкция очень удобна: снимаем пластиковый щиток, подставляем ведро, сдёргиваем фишку с фильтра и идём в сторонку минут на ...дцать. Потом забираем ведро и уходим 
|
|
| Автор: | sanyok [ 07 июл 2021, 15:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
@dkrasny , С таким же успехом они и трубку перекусят. Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд: dkrasny писал(а):
Жигулька 2107 (инжекторная) Там такие же быстросъемы или штуцеры резьбовые? Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды: Да и фильтр наверное стоял с левой стороны где нет выхлопного коллектора? |
|
| Автор: | dkrasny [ 07 июл 2021, 16:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
sanyok писал(а):
Там такие же быстросъемы или штуцеры резьбовые? резьбовые. Фильтр для двенашки. Если речь о соединителях, то меня резьбовые устроят более чем sanyok писал(а):
фильтр наверное стоял с левой стороны где нет выхлопного коллектора? Фильтр стоял посердке, прикреплённый хомутом к моторному щиту. Я прекрасно понимаю: что такое выпускной коллектор. Хоть у ШНивы под капотом тесно, но безопасное место для топливного фильтра изыскать можно 
|
|
| Автор: | likbez [ 07 июл 2021, 17:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Топливный фильтр: все о нем- замена, выбор |
dkrasny писал(а):
Если фильтр под баком, то если не провести быструю замену, может вытечь всё топливо А кто мешает перед заменой фильтра зажать гибкий подводящий бензошланг струбциной? |
|
| Страница 52 из 59 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
