GorAl

В личном владении третья машина с форсунками. И все были с пробегами под 200 ткм. Ни на одной форсунки не промывались. Топливный фильтр менялся по причине его наличия в гараже (не выкидывать же!) только на ШНиве при пробеге более 100 ткм. Судя по его состоянию мне не стоило и заниматься этим.
От остальных семейных машин на форсунки жалоб никогда не поступало.
Заправляем все авто исключительно на брендовых АЗС в различных областях РФ, в основном АИ-95.

Вывод: контроль качества ГСМ при транспортировке, хранении и выдаче на брендовых АЗС отлажен. Слава Аллаху!

С 1 апреля и по сей день средний расход 9,6 л на сотню. За пределы городской черты не выезжал. Двигатель на месте сроду не грею - он не суп на обед, а обычная чугуняка. И для него ваши прогревы как покойнику клизма или грелка. Можно сразу и то и другое.
Злопыхателям поясняю: выбираю время поездок и в пробки не суюсь.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Для сравнения расход топлива 2-х ШН. Все ШН сток.
Заправляю постоянно по 40 литров при загорании лампочки. Условия: Город, лето.
-ШН 2011(евро 4) пробег 110 000 км. - на 40 литрах проезжаю 320-340 км по городу, т.е расход: 11,7-12,5 л/100км
-ШН 2016 (евро 5) пробег 22 000 км. - на 40 литрах еще ни разу не проехал больше 310 км в основном 290-300, т.е. расход 13,3 л/100 км.

При одинаковом стиле езды и при одинаковых условиях расход отличается на 10% не в пользу ЕВРО 5.

_________________
Шевроле ниваЧерно-синий металлик LC 2008, Шевроле нива Снежная королева L август 2011, Шевроле нива Айсберг LE+ 2017

Сделайте уже кто-нибудь систему старт - стоп на Шниву.
Или отключение пары цилиндров.

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

А именно какие? У нас тоже есть брендовые например "Shell", но если им не успевают подвозить АИ-95 то они берут у нашей местной нефтебазе "Роснефть",отсюда и вывод доверять или нет брендовым. А на счёт форсунок по такому пробегу верю у моего брата он таксист так на его двенашке форсы 250тыщ.км отходили без промытия, но присадки в бак иногда заливал.

Экспериментировал с 92 и 95, никакой разницы не ощутил и не намерял. Расход одинаковый, а если разницы нет, зачем платить дороже?
Заправлясь на Лукойл и Шелл , обратил внимание, на меньший расход топлива, по сравнению с небрендованными заправками.Два года заправлялся на лукойле. С этого года, бензин на них стал неоправданно дорог, подумываю опять перейти на более дешёвый бензин.
Имхо, конструкция нашего допотопного двигателя такова, что не лей в бак, ему хуже не будет.
Сейчас расход стал 12,5 л город-трасса, но правый суппорт был замечен в подклинивании, сейчас смазал цилиндры, разработал, буду смотреть на расход, должен упасть. Осенью был 10-11 литров.

_________________
LE+ 2017г

На предыдущем Шевике было время на эксперименты, мотался каждую неделю на рыбалку по одной и той же дороге. Заправлялся на Газпроме, ТНК и Лукойле , везде 92. На Лукойле был самый дорогой, на Газпром дешевый. На дорогом расход был меньше и выходило на км пробега чуть дешевле. Так на Лукойле и заправляюсь по сей день. Расход на новой при пробеге 34 000 в смешанном цикле 10,2 примерно. Прошивка Евро 2, но и на Евро 5 был практически такой же.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

может лучше, чтобы 2 добавили?

_________________
LE, 15 кварц

На чьей прошивке катаешься, кто автор?

Лето провел в поездках, не связанных с какой-либо работой. Посещал Московскую область и всё что южнее (до Туапсе, через пос. Шаумян).
Общие данные с БК:
-пробег 4750 км
-ср.скорость 46 кмч
-ср.расход 8,5 л на сотню.

В сентябре м-це при поездке в южном направлении и обратно средняя скорость движения по навигатору составила 73 кмч. Накатал 3400 км.
Скоростной режим не нарушал (мне некуда больше спешить и никто не подгонял. Некому было!). Больше 800 км за день не проезжал. Ночлеги в гостиницах или у друзей. Путешествовать на ШНиве познавательно в плане съехать с трассы в интересное место. Но с возрастом преодолевать на ней тысячи километров уже утомительно. Нужно что-то другое, т.к. интересы и увлечения меняются.
Расход бензина АИ-95 с АЗС Лукойл, Газпромнефть и Роснефть был от 8 до 8,5 л (если против ветра!). Любая заправка под пробку. Нигде недоливов не наблюдал. Всё чётко в соответствии с данными по остатку БК.
Топливо качественное. БК ошибку 0422 не фиксировал.

boycott
По Ростовской области. дозаправлялся: в п. Зимовники Лукойл 15 л, с. Кашары Роснефть 20 л без нареканий, в г. Сальск ООО Аякс 10 л (появились сомнения!?, т.к. бочку мёда можно тоже испортить).
Короче, смотри АЗС выделенные красным.

Добавлю. В 2015 году ездил примерно по этому маршруту на Шевроле Каптива 167 лс (7 мест) АКПП. В салоне находилось 4 человека, а багажник был завален полностью барахлом.
Средний расход бензина составил 9 л на сотню. Туда было поменьше 9, а назад - побольше.
При наличии МКПП расход был бы явно меньше.
Приходилось поездить и на загруженном Ситроене Гранд Пикассо 127 лс (7 мест) МКПП со ср. расходом 8 л на сотню.
Считаю расход горючего для ШНивы великоватым, по сравнению с упомянутыми авто.
Если бы она "жрала" бензин как у камрадов более 10 л на сотню, то давно бы с ней расстался или (может быть?) перевёл её на газ. А пока докатываю её последний год и буду посмотреть на чём кататься в перспективе. Аминь!

Добавлю.
Машина 2011 гв, в заводской комплектации LC, пробег 180 ткм, в двигателе от рождения менялись только свечи (изредка), ТО провожу через 200 моточасов, в агрегатах масло полусинтетика, шины Баргузин (свежие) на штампах, резиновые коврики в салоне и узкие дефлекторы на дверях. На заднем стекле наклейка "Шипы". И чемодан с ЗИП в багажнике килограммов на 20 (инструмент, домкрат подкатной, компрессор Беркут 17 и пр.), пара банок тушёнки, галеты, коньяк 0,5 л, 5 л воды, два стакана.
В общей сложности в поездке машина перемещала около 200 кг тел и вещей.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Баку хуже может и не будет, а вот форсункам - запросто!

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369