нормальная работа прогревочного цикла на Е-газе

_________________
RS0Y5-42-02D

Почему то я тоже склонен в это верить,
ибо не может же быть новое авто уже с дефектом

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

может, к сожалению, но в твоем случае проблем не наблюдается

_________________
RS0Y5-42-02D

Заплавал холостой понемногу - сегодня что-то сглупил - купил рхх - думал быстро сменю. Фик фам - на старом просто порвалась резинка - ладно думаю поставлю новый - поставил - подсос по прокладке адсорбера - дубовая полностью, а я ее не взял и помазывал герметиком - бесполезно оставил в гараже - завтра добивать буду, купив прокладку.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

какой нафиг адсорбер - дроссель.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Старая, слепая и чуть глухая Я калоша. 2 вечера прошли бездарно. Слышу подсос после сборки но не вижу, трясу да подсос - но не там а на газовом редукторе вакумный шлаг треснул (в стороне от дроссельного узла) - а я туда - сюда разбираю и собираю и матерюсь. Ладно глазастые помогли - и все ОК!

_________________
Обитаю в Рюмошной!

@lesk , дык в помощь мыльный раствор... после остановки двс с системы вакуума будет лишний ыоздух выходить наружу.... пузыри надуются, вот и вся арифметика , и взять насос ручной и заткнув пакетом патрубок от дмрв через штуцер адсорбера накачивать воздух пробрызгивая мыльным раствором резино прокладочные соединения, сразу всё найдётся.... ну это если дымогенератора нет)))))

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

Ситуация такая - растут и не падают холостые обороты после выжима сцепления. Если машину завести, то ХХ устанавливается на уровне 800 оборотов. Но, стоит хоть немного проехать, и остановится, например на светофоре, как обороты зависают на уровне 1200-1300 и потом секунд через десять могут снизится до нормального уровня а могут и не снизится.
Поменял РХХ за месяц до этого (причина - плохо заводилась без подгазовки, замена решила проблему). После возникновения проблемы заменил ДПДЗ. На поведение машины не порвлияло от слово совсем. Пробовал отключать датчик спидометра - реакции ноль.
Далее посмотрел опендиагом - ошибок, кроме отсутствия сигнала спидометра (сам же отключал) нет. Показание ДПДЗ 0 и адекватно изменяются при нажатии на газ. При этом флаг холостого хода снимается и устанавливается нормально. Значит не ДПДЗ. Сама дроссельная заслонка не заедает, все чистилось-мылось при замене РХХ. Что показалось очень странным - на прогретой заведенной машине параметр желаемые обороты ХХ около 1250, а фактические почти те же (ну, +-50 оборотов). То есть, РХХ отрабатывает то, что от него хотят мозги. Вопрос - почему мозги задают такой высокий уровень оборотов ХХ. От чего это может зависеть? Пробовал делать сброс контроллера с инициализацией. Проблема ушла и... появилась опять через 3-4 остановки на светофорах. Так же, перебрал и смазал еще один старый РХХ. На столе нормально задвигает-выдвигает шток. Поставил его - проблема не ушла.
Вот что с мозгами случилось, неисправность чего может вызывать такое повышение оборотов. Целосность впускного тракта проверял визуально. Колечки форсунок и прокладки рессивера менял месяца два назад. Дымогенератора нет.

Поэтому и обращаюсь к коллективному разуму. Уже все мозги сломал.

Масса контроллера.

_________________
ОКА 1997-2006, ШНИВА L 2006-2017, ШНИВА GLC 2017-

привет. Проверь проводку датчика скорости, потом попробуй его заменить. Бывает, что ЭБУ не видит остановки и отрабатывает "обороты ХХ в движении". Пи этом, ошибок по ДС может не быть.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.