Утром, как обычно, собираюсь на работу, пытаюсь завестись, но не тут-то было. Стартер крутит весело, но движок не схватывает. Открываю крышку бензонасоса, включаю зажигание, так и есть - тишина. Снимаю насос, опять зажигание - ноль эмоций. Самое интересное, пару дней назад купил насос, точнее сам моторчик. Крутил-вертел, как разобрать не понял. Хорошо, что Вольвешник запасной есть, на нём до работы и доехал. Внимание вопрос! Как поменять ентот моторчик?

_________________
За SIM покидаю вас... в колодец н108ов

Nitr0, а ты уверен что бензонасос виноват? И чего его сразу снимать? Полазь по форуму, почитай много было разных разговоров на тему "не заводится".
Вкратце, при включении зажигания бензонасос включается на 2 секунды, если двигатель не завелся, то при следующем включении зажигания включится опять на 2 секунды, после этого если не заведешь и не заглушишь двигатель бензонасос будет включаться только когда крутит стартет, а в этот момент его не слышно. Если всеже подозреваешь бензонасос, то начни с проверки его реле и предохранителя, стоят они за бардачком.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Mefody, Насос должен работать при включеном зажигании, если нет в системе давления. Насос из бака я вытащил и снял шланги, но он не заработал. Пердохранители целые и релюха щёлкает. А насос давно гудел, по этому я его и купил. Ещё у Володюшки проверяли - не создаёт нормального давления.

_________________
За SIM покидаю вас... в колодец н108ов

Вот это неправда, почитай мануал.

А чего так быстро у тебя сдох насос? С пустым баком часто ездил?

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Mefody, на сетке заборника быга корка г-на, вот и сдох. А сколько должен ходить насос?
и как его проверить?

_________________
За SIM покидаю вас... в колодец н108ов

Nitr0, я вынимал реле бензонасоса и + от аккумулятора на прямую кидал, вот тогда он жужал. Еще можно открутить колпачек на топливной рампе, куда манометр подключается, покрутить стартером, а потом нажать на золотник (как в шинах стоит), должно брызнуть бензином. Или манометр туда подключить если есть.

На "десятке" у меня 112 000 отходил, с ним и продал, признаков болезни не подавал. Правда, за все время эксплуатации один раз чистил сетку-приемник на бензонасосе ( дерьма порядочно было, правда я тогда бензин из бочек канистрами таскал), а в другой раз заменил ее на новую.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Mefody, всё равно насос уже купил, менять надо. Вот как это сделать :?:

_________________
За SIM покидаю вас... в колодец н108ов

Сам бензонасос не разбирал никогда, не подскажу ничего.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Всё равно, спасибо за общение.

_________________
За SIM покидаю вас... в колодец н108ов

Nitr0,
а может и не насос.
кагда на 214-й сигналка полетела - тожесамое было. с цз снял - а сигн. не отключилась. хоть закрутись. а тут еще если иммобил активирован....
хотя я может просто краски сгущаю, можа действително бн???

_________________
Скажи дорогам нет!