Замучала меня ошибка "обрыв форсунки". Предыстория такова. На холодную машина работает как надо, можно спокойно доехать из пункта А в пункт Б. Если машина постоит минут 15-20 с выключенным двигателем, то выскакивает ошибка обрыв форсунки. Сначала появилась ошибка на 3-м цилиндре, замена форсунок (планировал) проблему не решила. Исчезла с 3-го появилась на 4-м, потупила потупила, все заработало после сброса ошибок. Выехал в город проблем нет. После очередной стоянки вдруг 1-й цилиндр отключился и снова ошибка обрыв форсунки теперь уже на первом. Пошевелил косу на форсунки, пару раз совсем глохла, решил что виновата она. После её замены снова все стало ок, поездил, потестил, но после того как двигатель заглушил и стоянка некоторое время , отключились 3 форсунки из 4х по такой же ошибке. С косой все ок , форсунки менялись. Сопротивление на форсунках нормальное.

Куда еще копать? жгут от разъема до эбу смотреть? Может ЭБУ виноват? Честно говоря всякое с нивой встречал, но не такую дичь.

код ошибки озвучь

_________________
RS0Y5-42-02D

Проводка 100%. Разъем жгута форсунок, или провода от разъема жгута до ЭБУ. ЭБУ винить в последнюю очередь, они меганадежные и ломаются обычно только водой. даже переполюсовка при прикуривании пох.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

020х , где х - номер форсунки . Естественно после обрыва вылазиет ошибка пропуски зажигания 030х

Проверить жгут рекомендую, может где-то подпротерся в косе. И при остановке двигателя от вибрации что-то отходит.
В мозги лезть преждевременно

Хм.. жгут проверил, косу поменял. Как это не печально но запчасти нынче гавно. После замены все повторилось, завелась , поработала, проехался, постояла все ок, после того как постояла ошибка на форсунку 1-го цилиндра и завелась на 3-х. Думаю дай проверю провода и тут обнаружился плохой контакт ВВ-провода со свечей 1-го цилиндра. Т.е по факту провод одет но видимо плохой контакт внутри от нагрева. Как так то. Ради интереса вообще снял провод, но бортовик упоротый все равно выдает ошибку про обрыв форсунки. Объясните кто-нибудь как это работает? На мозги подается сигнал о пропусках и они отключают форсунку? Почему же тогда нет ошибки по пропускам зажигания?

именно так
а это надо у твоего БК спросить, почему он у тебя работает наоборот

_________________
RS0Y5-42-02D

Софтинушка корявая.... возможно маркер ошибок пропусков отключен, но эбу их видит и отрубает форсу, и тут обшибка вылетает..... Больше ни как не могу объяснить!

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

кстати, запросто. В маске ошибок пропуски потерли, а условия детектрования поправить забыли забыли)

Добавлено спустя 59 секунд:
@den933 , если совсем не получится отыскать, можно попробовать стоковый софт залить в ЭБУ. Лить 22y041s, это последняя для тросика, самая лучшая. И в профиле лучше заполнить поле, откуда ты.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.