давление мерять под нагрузкой обязательно

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Погоню в сервис, там надеюсь знают как надо.

_________________

Всем привет. Искал искал тему. Решил отписаться в этой.
Совсем запутали меня наши гаражные эксперты. В общем суть вопроса: после длительной стоянки (день и ночь например) включаю зажигание, бензонасос накачал, завожу и машине как будто не хватает давления топлива двигатель заведется подергается и глохнет. Зажигание выключаю, по новой включаю, бензонасос накачал - все заводится с пол пинка и работает. Если машина постоит например пол дня такого нет. Все с первого раза. Если с утра сделать чтобы насос 2 раза накачал тоже все хорошо.
Сегодня померил давление - после первого включения зажигания накачивает 0,5, зажигание выкл и вкл и уже накачивает 3,7 - завожу все работает идеально, при перегазовке давление держит 3,7. Заглушил и давление начинает падать в течении пары минут до 0. Включаю зажигание качает 3,7 и тут же начинает падать до 0. И так чередуется то до 0,5 качнет то сразу 3,7, то несколько раз 3,7 потом опять 0,5.
Я говорю не держит регулятор давления, его нужно менять. Гаражные эксперты мне говорят что нужно менять бензонасос, там стоит обратный клапан из за него давление и не держится, а регулятор отвечает только за давление 3,7.
Машин 2013 года все установлено в баке. Помогите разобраться с проблемой. Возможно ли приобрести РД или нужно будет приобретать весь модуль в сборе?

@Yurez , давление может не держать и регулятор и насос. Надо снять весь модуль, на выход одеть шланг с манометром, опустить модуль в бадью с бензином, и подать 12в на насос. Как накачает максимальное давление, убрать провода, вытащить модуль и бадьи, и смотри откуда потечёт бензин.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , есть способ проверить РДТ не снимая. Надеваешь на РДТ пистолет с манометром, , на рампу тоже манометр, включаешь зажигание, и начинаешь давить воздух. Давление топлива должно увеличиваться ровно на столько же, сколько "дуешь" в РДТ. Ибо он дифференциальный.

Мы сначала так делаем, чтобы сразу в бак не лезть.

Стоп, мой способ для нивы, и для ШН с БОШ 7.0.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Если я правильно понял у меня РДТ в баке с насосом, без снятия ничего не получится

@Yurez , Да, РДТ у тебя в баке, и без снятия ничего не увидишь. Ну купи в запас. Не великих денег он уж стоит.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Нужен артикул для заказа, а то у нас в магазинах одни хоферы, веберы и прочая китайская продукция.

@Yurez , А как ты собрался по артикулу выбирать производителя. У китайской детали будет тот же артикул.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Да простят меня админы. Вбиваешь артикул выдает несколько производителей. Выбираешь производителя марки LADA вверху выдает оригинальные запчасти, ниже идет неоригинал. Собственно можно не парится, то что нужно уже найдено. Осталось только разобраться РДТ или БН