Вообще первый раз увидел такое чудо

_________________

Кто же его поставит, если его в з/ч не поставляют, только при гарантийном случае на машине с таким же ГЦС оно приедет с запаса завода.
Хотя если есть желание - можно ради него купить блок педалей за 4 тыщи, который уже продается, плюс 2тр за рцс и трубку.
Последнее у меня есть, жду когда рено разрешит нивоводам собрать пазл целиком.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Просто нужно подождать, потом будет дешевле и валом, в том числе и китайской продукции в ином ценовом сегменте

_________________

Щас... Рабочие уже дорожают, хотя вроде и не должны - их никто не берёт же.. Ибо пока прикручивать не к чему.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

В конце апреля 2017 года заменил рабочий цилиндр сцепления на произведённый обществом с ограниченной ответственностью «Кинешма Аумотив Компонентс», сокращённо ООО «КейЭйСи» (сайт http://kac-kineshma.ru/?page_id=25) .
В октябре стали проверять состояние автомобиля, и что мы видим : защитный чехол толкателя рабочего цилиндра сцепления - спрел в хлам, весь в трещинах, отвердел, стал как бумага. Возмущён качеством!!! Кстати, старый чехол, до того как потёк цилиндр за 7 лет эксплуатации оставался в исправном состоянии. Из-за рваного защитного чехла КейЭйСи цилинд подзакис - скоро выйдет из строя.
Написал письмо на начальника отдела по качеству Короткову И.Б., которая признала проблему с резиновой смесью от поставщика … и всё. Никаких извинений, не говоря о материальном возмешении (стоимость рабочего цилиндра в розницу более 600рублей). Обращаюсь к сообществу: больше продукцию «КейЭйСи» (кстати, надпись на цилиндре) не куплю! Но вот чем заменить? Кто что посоветует?

@byk , По дилерскому каталогу производитель "Автоком" г.Самара

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Проблема старая, с некоторых пор заводских пыльников хватает всего на несколько месяцев, кооперативных и того меньше. Как вариант - приколхозить, как описано здесь: viewtopic.php?p=1255937#p1255937

Себе так же делал, хватило почти на 3 года, но все-таки этот колхозный пыльник тоже развалился. Буду менять на такую же конструкцию, ибо три года все же лучше, чем несколько месяцев...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

А чем же плох классический пыльник от РЦС 2101?
Самоцитирование (простите за саморекламу ) из той же темы viewtopic.php?f=14&t=21466&start=70
И пыльник тот же самый, продолжает служить верой и правдой.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Может я что не понял, как этим можно заменить штатную "гармошку" ?

На 2101 можно,там обозначено

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016