Приехал с работы, выжал сцепление чтобы включить заднюю и припарковаться, а оно слишком легко провалилось, выжимают как пустую, через включенных печку пошел запах паленого. Заглушил, потом сажусь в машину, выжимают сцепление педаль наоборот тугая, заднюю включил, припарковался, но педаль стала непривычно тугая и запах палетины какой-то. Что у меня с ней? Ехал все было нормально. 2005 год, сцепление родное, пробег 126 т.к. Ждал тепла поменять сцепление, сакс уже давно лежит, но видимо не судьба.

Не ну пора чё с 2005 года то.

_________________
безшнивный)

Да и еще, завел, сцепление так то выжимается и передачи включаются, но свист слышен, чуть касаешься педали сцепления - не свистит

@killem , Ну это наверно выжимной. Всё равно менять комплектом. Пора, пора.

_________________
безшнивный)

Что тогда лучше заменить сразу на таком пробеге вместе со сцепой, чтобы потом не лезть туда без надобности подольше? Да и смогу ли я так проехать порядка 100 км?

@killem , Да а чего там менять. Можешь поменять подшипник первичного вала, тот который за сцеплением, но это не обязательно. А про 100км не уверен. Как повезёт.

_________________
безшнивный)

Понял, спасибо)

Проверь уровень тормозухи в бачке сцепления. Вангую, что утекла.
Свистеть может не выжимной.

Уровень я прошляпил слегка, но жижа есть

@killem , тему переименуй по правилам

_________________
.