alex2537, Да не трогай пака ездит! А заверещит уж када окончательно,поменяешь.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LыSыЙ, ага так и решил делать. Дальней дороги не планируется пока . А пока накапливаю теоретические познания

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

отказались они похоже от этих подшей. Видимо не пошли. Интересно почему...

чето я не видал такого нигда :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Я видел много раз. Когда его в своё время Холгу сватал Юрий, владелец магазина этого и мастерских при нём. Они эти подшипники колхозят в тех самых мастерских, насколько я помню - они брали низушку от копейки, и каким-то образом переточив её на станке, внедряли на неё верхушку от беззазорного подшипника, или наоборот, перетачивали самую верхушку Шнивсеого подшипника до необходимой суммарной высоты и вваривали её на копеечный подшипник....... и ещё много чего интересного я у них видел. Сам Юрий во времена своей молодости, при коммунизме был механиком какой-то нашей гоночной команды, и до сих пор постоянно чего-то изобретает, точит, варит - хобби у него такое... И изобретение им этого подшипника началось именно с Бронехода Холга, когда тот менял выжимные чуть ли не после каждой покатушки. Помню Юрий мне выносил мозг несколько дней с этой идеей, но меня она не заинтересовала потому, что у меня выжимные не горели.
А не пошли они видимо потому, что оказались невостребованными - очень многие его толковые поделки оказались невостребованными к сожалению, хотя при случае могу заскочить к Юрию и узнать подробности. Главное, чтобы мне про это ктонить напомнил вовремя. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Хм.....разглядел подробно фотку этого выжимного и пришёл к неутешительным выводам.
Судя по всему Юра просто выточил на станке опорную пятку под наш размер и отцентровал и приварил её к обойме копеешного подшипника изнутри. Внутри обоймы чётко видны следы сварки.
Теперь понятно почему они не пошли - копеечный выжимной вращается только при нажатии на педаль сцепления, остальное время - отдыхает. Для постоянного вращения как у нас без зазора он попросту не рассчитан.
А я ещё тогда удивился, почему Сирота - человек, который чинит наши Шнивы, долго плевался и раскритиковал это Юрино изобретение и категорически отказался ставить его Холгу на Бронеход. Вот убейте не помню, поставили они его всё-таки на испытания тогда или нет.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Поменял я таки сцепление. Пробег на момент замены 80000км. Вскрытие показало что выжимой Валео был уже на грани смерти - шарики уже явно квадратные были. Крутился с заеданием и звоном- скрежетом. Корзина и диск почти как новые, без особых следов износа. Т.к. купил комплект Sachs, то и махнул весь комплект. А так можно было только один выжимной поменять.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

На 80 тысяч км.завизжал выжимной,он и раньше на холодную посвистывал,похрюкивал.
А сейчас даже и на ходу начал шуметь.Заказал комплект Сакса у Семенова.

Сцепление Сакс.

Как придет по почте,буду ставить,мужики,дополнительно, на что стоит обратить внимание при замене сцепления.

_________________
Бортовой журнал

Пластун, стартер не верищит? Заодно перебери. Ну и зуд рычага КПП можно " убить", кулису-то снимать ведь будешь.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Рычаг не зудит,стартер в порядке.Я имел ввиду, стоит менять сальник коленвала?Масло не течет. С КПП проведу гидроподготовку.

_________________
Бортовой журнал