Нива 2017 GLX с прошивкой евро 2, брал уже прошитую после первого владельца, в целом на скорости едет нормально, но на низких оборотах и на малой скорости дергается, даже на пониженной. Обороты начинают плавать и машина глохнет, маневры на маленькой скорости превращаются в маневры с удержанием оборотов. Заметил интересную закономерность, что происходит это при выжатом сцеплении и включенной передаче (если начала глохнуть, то газ бросаю на выжатом сцеплении и включенной передаче, но обороты все равно продолжают плавать и глохнет через секунд пять), если переключиться на нейтральную скорость, то мотор перестает плавать и работа выравнивается. Да и вообще сцепление как-то только в конце схватывает только, но может это для нивы нормально, я не знаю. Еще вот если ехать с брошенной педалью газа на первой или второй, то машина вообще не дергает почти, а начнешь газовать - дергает. До этого пробовал менять свечи, толку не дало, купил на озоне сканер ЕЛМ 327 - он ошибок не показывает, хотя при первом подключении была ошибка сцепления, я сбросил, больше не вылезала, но проблема не решилась.

Есть идеи, что бы это могло быть?
И еще вопрос, куда вообще ехать надо Шевроле Ниву ремонтировать, в сервис Шевроле или Лада?

Вы бы пробег указали.. Может там сцепление уже "приехало"?

_________________
LE+ 2017 г.в., Black&white edition
www.drive2.ru/r/chevrolet/niva/484445923783475522

Возможно, РХХ и/или ДПДЗ.
Ехать надо туда, где делают хорошо и люди ответственные.
Ну, и тоже нельзя исключать.

Пробег вроде не большой, 31000, но я второй владелец.

Возможно, РХХ и/или ДПДЗ.
Я почитаю сейчас, что про них пишут, у меня на пассате б3 тоже была проблема с , но там она несколько по другому выражалась, двигатель глох выше холостых.
А как вообще проверить работоспособность можно этих датчиков, только заменой, сканер ЕЛМ 327 ничего не покажет?

Она 2017 года какой такой ДПДЗ и РХХ ?
Е-Педаль стоит.

И в каком ара-сервисе предхоз делал себе прошивку, это вряд-ли узнаем.

_________________
LE+, Аустер, 2016.

Если была ошибка сцепления то надо смотреть в первую очередь датчик сцепления, может он глючит и только потом уже смотреть все остальное, то что ошибка стерта это не значит что проблема ушла...

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Зы и учись пользоваться поиском это все уже было
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=44824

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Зы2 там Кармак как раз твой случай описывает..

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

@dkrasny , откуда на машине с егазом объявился РХХ?


Пс. Перестань уже курить...

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
@onwlad , а на егаз разве нет ДПДЗ?

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
@alx62 , зазор на датчике педали сцепления отрегулируй, он должен быть в номинале 0.4 мм

_________________
RS0Y5-42-02D

@oapv , Олег, ладно тебе!) Народ путается. Этож главный рецепт форума: замена всего исправного на новое!)))) И все начинают с ДПДЗ и РХХ. А тут еще и двигатель глохнет из за неисправности сцепления (вариант - концевика сцепления).

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Спасибо, очень похоже, действительно.

Да, сейчас погуглю, что это и попробую отрегулировать.

Ну тогда проще заменить ДВС в сборе))

_________________
RS0Y5-42-02D