@ЛЫСЫЙ 721 , Та муфта, что в ладе деталь вынесли, - вообще жопа ))) Она (муфта) была одна. Вынесли. вынесли 3 вилки. Все болтаются в муфте с зазором 1 мм. Муфта болтается на ступице муфты. Заход нормальный, практически до упора, может 1 мм не доходило. Ход штока полный, мерял штангелем с муфтой и без Думаю, геометрия шлицов или на шестерне или на муфте не очень, но глазами не увидеть. Без нагрузки без крышки проверял включение - всё красиво. Немного покатался - и началось. Надо разобрать и потертости смотреть, ясно будет, что выдавливает.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Spirit , Странно. В упаковке обычно муфты красивые. А зазор между вилкой и муфтой всегда минимальный. Гораздо плотнее чем на других передачах. Разберёшь, канешно увидишь.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Хреновый мастер. вылетает передача, при чем тут синхрон?

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники

Посмотрим при вскрытии. РК менял подшипник вроде руки на месте. Я привык контролировать работу онлайн

_________________
Шнива 2007 г.в. 1.7 бош 797+ B122HR91(сток)
гбо 4.е Зенит Вариатор зажигания "Луч"

Мой пост от 28 янв гляньте - именно при отпускании газа. Причина у Вас 99% - износ шестерни 5 передачи. Муфта у меня была почти без износа, ногтём ощущалась ступенька, но всё равно решил поменять. После ремонта прошел 20 ткм пока полёт нормальный. Запчасти все брал Лада-имидж. Кстати китайские подшипники ESPRA с первых дней слышно точно так же как и старые заводские... Видимо с этим бороться бесполезно.

_________________
L 2011

Оживлю тему.

Приветствую.
на 120 тыках начала вылетать 5 я .
Подтяжка, хвостовика результата не дала.
Перебрал КПП:
замена всего что относится к 5-й (был износ муфты, шестерни со стороны муфты, вилки),
так же подшипники вторвала.

На какое то время помогло - 5-7тыков, повторилось - при сбросе газа вылетает.

Снял маслянный поддон. Визуально при движении рычага КПП в пятую сторону, шток движется ка положено, фиксируется шариком. Снял заднюю крышку КПП, зацепление полное, муфта может еще на 0,5 мм двинутся. Осевого люфта вторвала нет. Люфт в вилке муфты минимален, хвостовик затянут неподецки.

Я в принципе не понимаю почему она вылетает, последнее предположение - ослабла пружина фиксатора 5 передачи.
Может чего подскажете?

п.с. заменил, усилил пружину фиксатора, перенастроил регулировку хода штока КПП, попробую отпишусь.

Как это?

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

отрегулировал положение рычага КПП относительно КПП

Как ты и говорил так и было на приведенном фото найди 10 отличий
И еще. Не выбрасывайте старые пружинки! У меня новая после второго включения вылезла!! Немного не походит новая пружинка.

_________________
Шнива 2007 г.в. 1.7 бош 797+ B122HR91(сток)
гбо 4.е Зенит Вариатор зажигания "Луч"

Коллеги, рекомендуйте пожалуйста дальнейшие действия, что посмотреть, на что обратить внимание.
шестерни новые, вилка новая, подши новые, все встает на место при снятой крышке...
чего ей надо...