В очередной раз разобрав и ужаснувшись, решил сменить кпп на кпп от 2101, с доработкой последней под 5ю передачу, Есть ли у кого опыт установки и переделки 2101 в наш вариант?. Хотелось бы оставить максимально все от КПП 2101. Поделитесь опытом!

Корпус остается мой, или только задняя крыша? как раз, в корпусе нашел трещину между подшибниками пром вала и вторичного. Слышал, что сверлится 01 корпус и все, По вторичному валу, хочется оставить все нольпервые и добавить пятую. Сверлить не проблема, Больше интересно, и главное как оставить максимум, имеющихся новых шестерен и запчастей 2101.

Мысль такова, Промвал и первичку от 2101, вторичный от 2105 с пятой, на которую собрать на старых шестернях, в ящиках у себя нашел примерно 5 комплектов кпп и от 2101 и от 2105-7.Все старой СССРовской закалки! И новое! При установке первичного и пром от 2101 кпп автоматически становится тяговой, из за соотношения первичка и пром вал. и еще уйти от разрывного пакета, установить вторичный от 2105. А остальное подбирать по месту и по передаточным. Машина по бездору таскает прицеп с почти тонной, и пусть разрывной вторичный тише, Но последний раз взяв его в руки и потрусив, обнаружил колокольный звон Кремля!!!!! Все болтается!!!! Почему то на старых кпп такого небыло! Хотя так же и Шестерка с пятиступкой таскала прицеп из Астрахани с рыбой постоянно!!!! Кпп выдерживала!!!!!

Переберу еще несколько вариантов, посмотрим что выйдет! Моя кпп как на зло заткнулась и перестала выть! Чует гадина свой конец!!!!!!!!

Мысль такова, Промвал и первичку от 2101,