Судя по видео, верхняя часть и бока каропки сухие, заглушка на месте. Скорее всего течёт прокладка нижней крышки.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Ну извините, снимал лёжа под машиной, в другой руке держал лампочку. При том фокус всё же поймать удалось.



Обижаете.
Нива - такая машина, под которую приходится лазить регулярно.
Перед зимой из под машины не вылезал!!!

Добавлено спустя 19 минут 21 секунду:
Полезу сегодня смотреть ещё раз. Попробую протереть получше.
Понял, где заглушка, вчера читал про неё. Посмотрю туда ещё раз.
Но хвостовик вроде как не мокрый.
И верх коробки тоже как бы не мокрый...

Добавлено спустя 43 минуты 44 секунды:
Подумал, что если это трещина в крышке 21230-1701020, то таких крышек нет нигде в продаже....

Даже не в столице есть
например
https://avtokrepeg.net/details/catalog/ ... 30-poddon/

_________________
ушёл с форума

Долго сегодня лазил под машиной, вытирал, смотрел.
Вобщем получается так, что масло сочится из стыка между основным корпусом коробки и корпусом блока шестерён 5-й передачи.
Там с краю какой-то странный прилив еще, в котором есть маленькое отверстие. Непонятно зачем он нужен.
Но масло появляется с этого угла, где этот прилив.
Показал красной стрелкой на скриншоте.



Позвонил записался в "Нива777", а они говорят, коробки не делают, не разбирают и не герметизируют. Буквально говорят, что если снять, то уж заодно и что-то в ней менять изношенное. А качество у запчастей отсутствует, поэтому они коробками не занимаются. Интересная позиция... Ну да ладно.

Посему задумался, что делать, и куда с этим ехать.
Поскольку у меня нет ямы, снимать корпус коробки сам не буду.
Может посоветуете, куда с этим поехать?

@Alexian_2001 , Раньше можно было к мну, а щас я забил на наши железки.

Этот прилив, с дырочкай, для крепления троса спидометра, но не для нашей машины, для карбюраторной. Но отливка осталась. В этом месте, слишком большое расстояние от шпильки до шпильки. По этому должен использоваца герметик, а не прокладка, на всей коробке, кроме нижней крышки.

Забей на эту течь, до ремонта КПП.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Да, я тоже так подумал. Там корпус 5-й передачи как бы "выпирает" над основным корпусом КПП, и виден край прокладки, которая, похоже, картонная.
Хочу купить комплект прокладок паронитовых, и поставить туда паронитовую прокладку.
В принципе, посмотрел, как это делается, сам то сделать смогу, но боюсь, много времени и сил займёт, поскольку ямы нету...

А вот по поводу:


- Так ведь масло вытечет! Течёт прилично, по нескольку миллилитров в день. Подстелил вчера клеёнку, сегодня на ней небольшая лужица.

в мосниве мне как то раздатку перебирали на дмитровском шоссе. И за коробки берутся тоже. Позвони им.

_________________
безшнивный)

Жалко, что забил.
Я вот сделал бы и сам, но нет ямы, а без ямы снимать там всё это ой как тяжко.

Вобщем сделал сегодня в одном из ближайших сервисов. 5 килорублей. Между основным корпусом КПП и корпусом 5-й передачи виднеется темно-серый герметик. Посмотрим, как будет дальше. Заодно поставили новуюгайку хвостовика КПП, а вот пружинной шайбы в продаже найти не удалось.

А зачем тебе эта шайба? С ней обычно ничего не происходит.

Так прокладку они опять поставили или только на герметик?

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".