Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Ремонт КПП в сервисе. На что обращать внимание
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=29&t=7358		 Страница 1 из 4
Автор:  Batistuta [ 17 май 2013, 07:02 ]
Заголовок сообщения:  Ремонт КПП в сервисе. На что обращать внимание
Случилась в одной веселой поездочке у меня проблемка... После прохождения грязюк и говнищь, перестала включаться 4 передача. С трудом добравшись до Москвы, я поехал в сервис. Там мне поставили диагноз: порваный пыльник и вода в трансмиссии. Что ж поделать - надо оставлять машину. И вот что мне написали потом в счете. ладное еще работа по снять-поставить 4000 р. и ремонт 4000р., но вот запчасти меня немного напрягли в плане надобности и совместимости....

1.Очиститель двигателья Hi-Gear пенный ну возможно.
2. Ремкомплект КПП 2101-07 5 ступ Master-sport почему от 7-ки? разве там не разные подшипники? Мне казалось, что в Шеви шариков гораздо больше. Может и поэтому после ремонта стало чувствоваться несильное постукивание коробки, гул же от нее заметно усилился.
3. Сальник КПП первичного вала согласен
4. Сальник КПП вторичного вала уже непонятно
5. ТНК Trans Gipoid SAE 80w90 API GL-5 масло трансмиссионное минеральное мне сказали, что оно обкаточное и через 1000км, надо снова к ним ехать на замену масла. Такое возможно?
6. ВИлка 1-4 передачи КПП 2101-07
7. Вилка КПП 2101-07 5 передачи
8. муфта скользящих синхронизаторов 2101-07
9. Синхронизатор 2101-07
10. кулиса КПП Шеви нива Вот тут у меня был стопор. самая дорогая деталь по запчастям, но у меня не было проблем с кулисой. все передачи включались кроме 4 и ручка КПП не болталась
11. вилка сцепления
12. пыльник вилки сцепления
13. подушка крепления экрана двигателя

помогите пожалуйста советом. Это все нормлаьно или надо ехать и ругаться. уверенн, что стук и гул спишут на мнимую обкатку и попросят подождать.
Автор:  Болтяра [ 17 май 2013, 07:20 ]
Заголовок сообщения: 
Batistuta, В ремкомплекты коробок входит:Подшипники,прокладки,САЛЬНИКИ.Значит за них ты заплатил 2 раза.На вилку сцепления может, развели,а на кулису 100%.13 пункт -это что? 8000 +запчасти,если так,то лучше новую купить. :
Автор:  Meg [ 17 май 2013, 07:26 ]
Заголовок сообщения: 
Кулиса и вилка сцепления - явный развод, остальное вроде все правильно. Пункт 13 - вообще непонятно что.

И масло гипоидное зачем-то в коробку залили. :
Автор:  carmack [ 17 май 2013, 07:46 ]
Заголовок сообщения: 
1,10,11,13 нетипичные пункты
Автор:  SergeyZh [ 17 май 2013, 08:13 ]
Заголовок сообщения: 
Batistuta,
тему переименовать по правилам
Автор:  Greka [ 17 май 2013, 08:22 ]
Заголовок сообщения: 
Расскажу свою историю (прошлым летом дело было):
Заметил, что после продолжительной езды по трассе (едешь часов 5 на скорости в среднем 120) стала греметь коробка, причем под нагрузкой все ок, а на холостых появился посторонний звук. Причем из кабины практически не слышно, но дверь открываешь и слыхать. При чем масло свежее и нигде не гонит.

До ОД надо ехать в соседний город, так что обратился к знакомым нивоводам. Они сказали, что в принципе ничего криминального нет и что с таким звуком коробки ходят и по 200 тык.
И вот по осени проезжая мимо ОД решил к нему завернуть. Итого расклад по ценам:
новая коробка - почти 20
установка около 3
перебор старой - от 9 и до 19 в зависимости от тяжести ремонта.

Было решено не пытаться экономить и поставить новую коробку (на нее еще и год гарантии дали). Потому как еще не известно как старую починят, а гарантийный коробас можно хоть кажный день по гарантии менять. Старый коробас лежит в гараже, в отпуске буду - переберу все полностью сам, поставлю на импортные подшипники и сальники, люфты уберу и воткну назад на машину. В результате получу коробку - "пулю" и 100% ЗИП. :smile_nod:

На следующем этапе тож самое только с раздаткой :smile_nod:
Ну как то так :smile_nod:
Автор:  fas050277 [ 17 май 2013, 09:44 ]
Заголовок сообщения: 
Болтяра писал(а):
Batistuta, В ремкомплекты коробок входит:Подшипники,прокладки,САЛЬНИКИ.Значит за них ты заплатил 2 раза.На вилку сцепления может, развели,а на кулису 100%.13 пункт -это что? 8000 +запчасти,если так,то лучше новую купить. :

Ну допустим все ремкомплекты разные, есть просто комплект подшипников , есть подшипники + сальники.
Про вилку вы зря так накинулись, частенько бывает отламывается один пружинный лепесток, работать все конечно будет но ставить обратно как минимум глупо.
Все это не доказуемо, тем более по прошествии времени, и любой грамотный сервис сейчас предоставит автору негодные запчасти (скорее всего даже не его) тем более что как я понял (из вопроса) что он не силен в техническом плане .
Такое можно выявить только при совместной деффектовке не месте.
А в целом согласен (да и писал уже ранее)- если работу делаешь не сам то ПРОЩЕ ДЕШЕВЛЕ и НАДЕЖНЕЕ поставить новую КПП.
Автор:  carmack [ 17 май 2013, 10:46 ]
Заголовок сообщения: 
Greka писал(а):
Расскажу свою историю (прошлым летом дело было):
Заметил, что после продолжительной езды по трассе (едешь часов 5 на скорости в среднем 120) стала греметь коробка, причем под нагрузкой все ок, а на холостых появился посторонний звук. Причем из кабины практически не слышно, но дверь открываешь и слыхать. При чем масло свежее и нигде не гонит.


Такой симптом у всех шнив, владельцам которых медведь на ухо не наступил! Уже 1000000 тем исписано по поводу стука (грохота) в кпп на нейтрали после трассы или прогрева хорошего (а также включения кондиционера [ВНЕЗАПНО!]. Вкратце - изза неравномерного вращения коленвала, инерция валов и шестерен в кпп заставляет пары шестерен долбится то одной то другой стороной зуба. У меня даже были разные варианты прошивок - на одной сильно стучало, на другой намного тише : Разумеется отличались настройкой холостого хода (коэффициенты отвечающие за упреждение регулятора УОЗ чтобы держать обороты с высокой точностью)

Кондей добавляет нагрузку на КВ и еще увеличивает неравномерность, поэтому LC-воды в основном теме стуков и зависали одно время

так что твоя коробка исправна, можешь мне её присылать - я без переборки на ней еще 150 тыщ наезжу :
Автор:  Greka [ 17 май 2013, 12:12 ]
Заголовок сообщения: 
carmack писал(а):
Greka писал(а):
Расскажу свою историю (прошлым летом дело было):
Заметил, что после продолжительной езды по трассе (едешь часов 5 на скорости в среднем 120) стала греметь коробка, причем под нагрузкой все ок, а на холостых появился посторонний звук. Причем из кабины практически не слышно, но дверь открываешь и слыхать. При чем масло свежее и нигде не гонит.


...

так что твоя коробка исправна, можешь мне её присылать - я без переборки на ней еще 150 тыщ наезжу :


Нуууууу......
А что я тогда перебирать в отпуске буду? :smile_nod:
Автор:  Batistuta [ 17 май 2013, 15:24 ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо Всем, кто ответил, но.. фиг с ними с деньгами уже... Хотелось бы узнать: нужно ли ехать на смену масла через 1000 км, как они говорили или это гиподное подойдет и второе, нормлаьно ли, что постаивли ремкомплект от 2101-07 и не повлечет ли это за собой нового ремонта? Пыльники копеечные вроде меньше по размеру, а подшипники с меньшим количеством шариков..
Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/