неправильная регулировка кулисы. На яме исправляется за 5 минут - включить передачу, ослабить гайку хомута (отмечено на картинке), выставить рычаг в соответствии с включенной передачей, затянуть хомут ХОРОШО.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Проблема с КПП: включаешь 1 передачу, а вкл. 3 http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=29&t=7359 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | ker [ 18 май 2013, 15:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблема с КПП: включаешь 1 передачу, а вкл. 3 |
Уважаемые спецы и опытные нивоводы, после перебора коробки и установки нового сцепления в сборе появилась следующая проблема: включаешь 1 передачу, а вкл. 3, а когда включаешь 2, то вкл - 4. Могу сказать сразу, что передачи не путаю). По началу все было нормально, сейчас же первые 5 км едешь номально, дальше возникает такая ситуация. Грешу на сцепление, но хотелось бы выслушать ваше мнение. |
|
| Автор: | carmack [ 18 май 2013, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
неправильная регулировка кулисы. На яме исправляется за 5 минут - включить передачу, ослабить гайку хомута (отмечено на картинке), выставить рычаг в соответствии с включенной передачей, затянуть хомут ХОРОШО. |
|
| Автор: | ker [ 18 май 2013, 16:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за совет. Испробую и отпишусь. Правда не ясно почему все жэ поначалу все включается нормально, а потом начинается? |
|
| Автор: | carmack [ 18 май 2013, 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
других вариантов практически нет. Невозможно отклонение агрегатов или увод штоков в зависимости от температуры, такой эффект может дать только ослабленный хомут на кулисе, который перескакивает, возможно на горячий агрегат это проще |
|
| Автор: | ker [ 13 май 2014, 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Извините что долго не отвечал. Действительно ситуацию данным способом исправили. Но вот появилась новая проблема. При начале движения дико трясется первая передача и если на задней сдавать назад в гору, то тоже самое (задняя иногда даже вылетает). В остальном коробка работает идеально. Шумов нет, переключения плавные. Что может быть :?: |
|
| Автор: | carmack [ 13 май 2014, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а если трогатся со второй? вообще похоже на фирменную проблему штатного сцепления которое трясется при трогании, лечится заменой на сцепу в сборе sachs |
|
| Автор: | ker [ 13 май 2014, 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
со второй тоже, конечно, есть тряска, но она вполне терпимая |
|
| Автор: | ЛЫСЫЙ 721 [ 13 май 2014, 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ker писал(а): При начале движения дико трясется первая передача и если на задней сдавать назад в гору, то тоже самое (задняя иногда даже вылетает). Что может быть :?: carmack Иван всё правильно тебе написал! Тебе просто очень "ровный" диск сцепления достался,такое бувает!!!!! : :
|
|
| Автор: | жигуль [ 13 май 2014, 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
год уже прошёл диск повело от перебукса- может подушку где отрвало или шлицы на валах заржавели :?: : |
|
| Автор: | Baron9212 [ 14 май 2014, 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ker писал(а): Извините что долго не отвечал. Действительно ситуацию данным способом исправили. Но вот появилась новая проблема. При начале движения дико трясется первая передача и если на задней сдавать назад в гору, то тоже самое (задняя иногда даже вылетает). В остальном коробка работает идеально. Шумов нет, переключения плавные. Что может быть :?:
Нормальная тема для сцепы VALEO. Особенно доставляет когда машина хорошо разогрета и ты в пробке. Коробит диск сцепления, он хреново прилегает к корзине. Отсюда все эти приколы. Временно можно вылечить специально подпалив сцепу. Немного поможет, но не на долго. Еще вариант - трогаться без газа. Т.е. отпускаешь сцепу мееееедленно, пока почти совсем уже не отпустил. Машина в этот момент уже чутка едет. Вот в этот момент можно дать газку. Тогда вибраций не будет. Мне в результате помогла только замена сцепы новое. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|