Я шнивку с 2004 юзаю, пересел с 2110. По началу пугала и расстраивала динамика машины, но потом когда на рыбалке после ливня из говен Субарик и 10-ку вытащил - загордился.Попривыкнув тоже начал к машине прислушиваться - и услышал, услышал-таки подвывания и подстукивания. Залил в трансмиссию синтетику ВР - зимой все красиво, зато летом опять подвывает. Когда почитал форумы и на других нивах поездил то понял что это НИВА даже в ее Шиви-проявлении и никогда из нее не сделать TLC-100 или Субару. Конечно следить за машиной нада, причем почаще чем за другими марками потому что это маленький но внедорожник а в нем подшипничков и сальничков в 2 раза поболее чем у недоприводов. :

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Прихожу пока к выводу, что КПП подвывает. Постоянно прислушиваюсь во время езды - звук отчетливо идет из района ручки КПП. Да и зудение на ручке КПП явственно ощущается. Попробую отдать коробку в переборку - посмотрим на результат.

_________________
Ощущения - субъективны, реальность - объективна.

Kirk, для того, чтобы убедиться, что подвывает коробка, необходимо перевести рычаг раздатки в нейтраль и на разных передачах послушать звук. Если звука не будет, то это раздатка. А вообще я лично бы не советовал перебирать коробку до тех пор, пока она не сломается, т.к. я по глупости также из-за гула обратился к мастеру, который так мне перебрал коробку, что у меня первая стала включаться с хрустом, вторая вообще после третьей не хочет включаться без звука ударяющихся шестерен.

_________________
http://tst-transmission.ru/

У меня тоже был печельный опыт: на 2121 плохо включались передачи, посоветовали перебрать КПП, что в конечном итоге усугубил проблему появившийся вой. Так, что лучше пока терпимо не ковырять, а приурочить хотя бы к смене диска сцепления. В настоящее время пытаюсь побороть вибрацию на 2123 (на 60 небольшая и от 100 до 130 более заметная). Заменил карданы - немного уменьшилась. Поменял задний подшипник (был люфт) ничего не изменилось и люфт остался. Сейчас, чтобы было комфортно ездить, снял задний кордан - вибрация задницей не чувствуется, но источник остался (на этих скоростях появляется гул). Идея - перебрать РК, но стоять не хочется, попробую найти б/у и уже ее переберу. Если кто сталкивался с вибрацией от шрузов подскажите на что это похоже (или ее в природе не бывает?).

Шрусы (и дифференциалы мостов) крутятся вчетверо медленнее чем карданы и дифф раздатки, поэтому их вибрации ничтожны, и дадут о себе знать на скоростях выше 240 км/ч, если бы у них был дисбаланс такой же как у карданов, проявляющих себя на 60

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Carmark, а дифференциал раздатки вроде должен вращаться со скоростью карданов, значит он тоже может вносить свой вклад в процесс вибрации? И еще вопрос: на сколько сильно может проявляться вибрация из-за люфта на заднем выходном вале РК? Как я уже писал простая замена заднего подшипника люфт не уменьшила.

Да, с бешеной скоростью карданов он вращается. Но его всё-таки балансируют и он не болтается в опорах. Можно узнать это, сняв оба кардана и на блокировке прогнав на 4-й передаче весь диапазон скоростей (если вибрации промвала не помешают)



Влияние - кардинальное. Балансировка (завершающий этап избавлений от вибраций) в данном случаем бесполезна, как и при люфтящей шлицевой кардана. (как можно отбалансировать болтающуюся от вращения деталь; люфт в районе более 0.2 мм - уже патология, а фланец у меня гуляет на добрых пол-миллиметра)

Сам борюсь с этим, будет время - заменю крышку заднего подшипника на доработанную с двухрядным подшипником (тема была про это).

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Carmarck, подскажи где искать эту тему, никак не найду.

komnn, Смотри тему Люфт в раздатке в Опыте эксплуатации и проблемы

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=313161#313161 - самое лаконичное решение

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)