Других подшипников не ставил, стопорное кольцо подточили изнутри
по кругу и оно с напрягом вошло на старое место и втоже время держит подшипник. 1 раз я этого не делал и подшипник гулял взад вперед при езде. У меня ширина 20,5 мм . 17мм 2рядные я встречал.
У них внутреннее кольцо не жесткое , а может поворачиваться с валом. Это нам не нужно, а даже вредно.

Внутреннее кольцо (обойма) и должно вращаться вместе с валом, или я чето не понял?

setter, он имел ввиду, что эти подшипники вроде самоцентрирующихся, т.е. внутреннее кольцо может работать не в одной плоскости с наружним. Действительно тот подшипник, который я нашел, такого исполнения. Вот и думаю, искать другой или этот попробовать.
Процедура замены подшипника сложная? раздатку надо снимать?

Hors, Судя по мануалу от ЗР, достаточно снять только заднюю крышку раздатки.

Hors,
Если в первый раз, лучше снять. А порядок разборки, сборки, по мануалу

Раздатку полностью снимать не надо. Задний кардан и перекладину с 3-ей опорой надо открутить. Передний кордан не помню. Далее сливается масло и снимается задняя крышка, она небольшая и очень легкая. Я просто заранее купил заднюю крышку и подшипник. Сделал переходную втулку вставил во втулку с натягом широкий подшипник и зафиксировал кольцом обточенным изнутри .
Потом быстро снимается старая и ставится новая крышка.

Буду через пару недель пробовать.
сфи, примерно сколько задняя крышка стОит?

По той ссылке, что приведена на двух предыдущих страницах ничего не вышло Цены запредельные: двухрядные 17мм(самоустанавливающиеся) - 745р, а шириной 20,6мм - 1400р : . Буду искать дальше :

setter, Да-а-а, жизнь нынче не дешева!

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Hornet, Наверное я в ней чего-то не понимаю : За пошипник почти 30 баков?