Оживлю темку.Снял заднюю крышку РК,открутил фланец,что первым поразило это сальник не того вращения,по часовой стрелке 2101-2402052,а надо наоборот.Ну с этим понятно,сервисмены забахали,что было.
Пока крутил в руках крышку,чистил и думал как выбить подшипник с валом,это хозяйство само вывалилось мне в руки,подшипник в посадочном прокрутился,хотя сам довольно таки не плох.

Что смешное и может ввести в заблуждение,с открученным задним карданом фланец на РК крутится по часовой стрелке,если вручную машину толкать вперёд,а с полностью прикрученным карданом(включая задний мост) крутится против часовой ))))

Обхохочишся))). А если поднять задний мост и крутить одно колесо, то другое в обратку крутится - правда чудеса? Кругом веселье).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

просто обман зрения :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Понимаю "тонкий юмор":smile_wink:,вот только не сведующий человек в этом деле может сальник не того вращения влепить,вот тогда ему не до смеха будет,так "похохочет" чуток если конечно поймёт в чём дело),не смертельно это конечно.

Подскажите други, кто менял сальник нового образца РК задний(передний) или РЗМ, РПМ, чем запрессовываете, чтобы грязезащитный буртик не замять? Нужно ли мазать герметик - он вроде обрезиненый? И получится ли запрессовать его просто наживив, а одев фланец и подтягивая фланец, с дальнейшим снятием фланца и аккуратным окончательным простукиванием через какую-нить проставку? Тем перелопатил много, а кто чем впрессовывает сальники нового образца не нашёл. Боюсь замять. Сальники если кто не вкурсе как на фото внизу страницы по ссылке http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=190

_________________
[url=http://s-u.su][img:928ea13ac4]http://s-u.su/s/fkkothp6.png[/img:928ea13ac4][/url]

Так там и приспособа рядом на фото есть. А вообще, думаю, что в качестве инструмента подойдет стаканчик из съемника сайлентблоков.

tank178(412), не понял про приспособу. Это же фланец под новый сальник, или ты другое имел в виду? А за стаканчик благодарю, буду иметь в виду. : Я правда уже недели две ищу съёмник этот по прямому назначению.

_________________
[url=http://s-u.su][img:928ea13ac4]http://s-u.su/s/fkkothp6.png[/img:928ea13ac4][/url]

Не знаю, как у Вас в Челябинске, а у нас в Чебоксарах любые съемники и приспособы можно купить на авторынке свободно. Причем в определенных 3 ларьках, которые только по ним и специализируются. А в магазинах их нет, возят только то, что быстро продается (распространенные запчасти и расходники).

Чота сложная приспособа...
Кольцо от какого то подшипника отлично справляется.
Герметиком можно не мазать.


Добавлено 29.06.2015.
Поставил по два сальника на каждый вал по методе Ампера.
На РК н/о пришлось поменять и фланцы (с н/о 2 сальника не поставить - упирается кольцевая подштамповка пыльника фланца). Места под сальники 16мм, протачивал один (внутренний) под размер 7 мм, другой (наружний ) - 9 мм. Сальники Кортеко. Необрезиненные, соотв, садил на герметик.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...