А я знаю откуда течет! : Лючок, что сверху на коробке. Я свою перебирал, поленился эту прокладку герметиком смазать, так вот вся коробка влажная.
Начиналось именно так, сначала один бок, потом вся в масле.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Течет масло с раздаточной коробки . http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=30&t=7449 |
Страница 1 из 11 |
| Автор: | 111 [ 08 май 2008, 07:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Раздаточная коробка - подтекание масла |
Сут такова. Если смотреть на коробку из ямы, в направлении к заднему мосту - то по левой стороне коробки спереди, с верху, просачивается масло и соответственно левая передняя сторона сырая. Коробка новая, сальники заменены, на герметике все места потенциальных течей. Так как условия не позволяли подробно всё рассмотреть, то поеду в сервис к знакомым. А пока хотелось бы выяснить, почему, откуда и как это лечится. Кто сталкивался, пишите, совету и помощи признателен. Сальник???? |
|
| Автор: | Петруха [ 08 май 2008, 07:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может не все сальники поменяли? Скорее всего течёт сальник промвала, он как раз там. У меня аналогичная ситуация, руки никак не дойдут сменить. Ещё наверное из сапуна может брызгать, где он там, надо проверить. На уровне масла не отражается, уходит очень мало, под машиной капель нет. |
|
| Автор: | 111 [ 08 май 2008, 08:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Петруха писал(а): Может не все сальники поменяли? Скорее всего течёт сальник промвала, он как раз там. У меня аналогичная ситуация, руки никак не дойдут сменить. Ещё наверное из сапуна может брызгать, где он там, надо проверить. На уровне масла не отражается, уходит очень мало, под машиной капель нет.
Капель тоже нет. Сапун не нашёл, так как не очень удобно была на яме машина. Последствия данного течения... |
|
| Автор: | <BlaZZer> [ 08 май 2008, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На каждом ТО проверять уровень в масла в агрегатах,при необходимости долить,на остальное забить болт! По личному опыту заметил что длительная езда на Шниве с большой скоростью около 140+ км.ч часто приводит к течям в трансмисии причем отовсюдю сразу.Раньше я частенько так ездил по трассе,потом текло все что можно.А стех пор как у меня дизель соответсвено свыше 120 км.ч не езжу впринципе то и сальники все целые течей нет нигде.Причем сальники не менялись уже фиг знает сколько! От так вот : |
|
| Автор: | yaro [ 08 май 2008, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я знаю откуда течет! : Лючок, что сверху на коробке. Я свою перебирал, поленился эту прокладку герметиком смазать, так вот вся коробка влажная. Начиналось именно так, сначала один бок, потом вся в масле.
|
|
| Автор: | Tri [ 08 май 2008, 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Была подобная хрень на 213-ой. Текло из-под пыльника штока включения понижайки. Есть там такой гофрированный. Или шток блокировки дифа. Посмотри там. Дело в том, что на этих пыльниках нет хомутов и держатся они защет упругости резины самого пыльника. Но если менять пыльник, все равно раздатку снимать. Я, правда, изловчился сделал проволочный хомут и как мог затянул, хотя и гиморно, но течь перестало. Так машину и продал. |
|
| Автор: | Tri [ 08 май 2008, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тормознул, там про коробку, а я про раздатку. |
|
| Автор: | yaro [ 08 май 2008, 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tri, там про раздатку, все правильно. : А пыльник - ты не прав, течет не из-за него, а из-за изношеного колечка ПОД пыльником. Но ИМХО это не тот случай, тут же говорят, что течь сверху, а там лючок. : |
|
| Автор: | 111 [ 08 май 2008, 14:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Надо разобраться с этим лючком! Надеюсь что именно он! Будет возможность - выложу фото! |
|
| Автор: | yaro [ 08 май 2008, 15:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
111, раздатку снимать надо. Я забил, вроде не так быстро масло уходит. За ~1000 км доливки не требует. Не совсем забил, конечно, но пока что делать не буду.
|
|
| Страница 1 из 11 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|