Только если AISIN с FAM, других производства не ВАЗ не бывает.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Увы, но бОльшая часть того, что есть в продаже - гаражный или окологаражный самосбор из непонятных комплектующих в отпескоструенном старом или отбракованным с производства новом корпусе. Назвать их ВАЗовскими вряд ли можно, да и некоторые с гордостью под своим собственным брендом продают..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Я в печали.

Если нужно хорошо и для себя и именно новую, то дешево не получится. Если нужно поставить и бысто продать, пока проблемы не пришли, то самосбор часто имеет место быть, и потом даже некоторое время ходит. Так большинство и делают, судя по всему. В этом случае - как повезет, увы..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , Так все равно же они изначально вазовские.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Разработчик конструктива и производитель - это очень разные вещи. У нас, во всяком случае..

Саш, ну ты же прекрасно понял, о чем я, чего спорить-то..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

к твоему сожалению у данной детали производитель один и он называется АвтоВАЗ, каталожный номер детали
21230180002002

Пс. Можно ещё приобрести 212301800015, это РК с подушками в сборе, а все остальное от лукавого...

_________________
RS0Y5-42-02D

ОФФ:

А свою реально в условиях условного гаража перебрать, чтобы стала "как с завода"?

До 15 года точно.

Добавлено спустя 40 минут 21 секунду:

Реально. подшипники поменять, только заводские vbf ну или skf если денег не жалко, роликовый vpz, если не критично разбиты посадочные - садим на фиксатор подшипников. муфта и вилка повышенной пониженной меняем. ось дифа и шайбы, шайбами добиваемся минимального люфта дифа, ну если найдешь конешно большего размера, я находил, с завода у дифа уже люфты. Тыр в 15 можно уложиться. Если шестерни в нормальном состоянии можно сделать даже лучше чем завод.

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники

Там с завода свободная посадка подшипников в корпусе (то есть с зазором в несколько сотых мм), по условиям сборки это необходимо. Разбитых посадочных ни разу не встречал, хотя отремонтировал десятки РК. Не с чего им там быть разбитыми.
Если кто уверен, что подшипники в корпус должны из под кувалды заходить, то ради бога, покупайте новую за 50 тыщ, там то же самое.

Ещё что-то надо делать с механизмом переключения, убирать все люфты.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij