LM 47 Langzeitfett + MoS2, нашёл на Озоне 400 мл. Цена вроде адекватная, чтобы заменить смазку в шрусах сколько по объёму нужно будет смазки?

@иван 10rus , 60 грамм в один шрус, если не ошибаюсь.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Всем привет! Какие куда чехлы(гармошка, резино- пластмассовый) на карданах с СиМ ставят сейчас на конвейере, на перед и зад? Может кто заглядывал уже под новую машину
На сайте СиМ только у одного кардана пишут:
Примечание: чехол резино- пластмассовый, поставляется на GM-АвтоВАЗ
С гофрой же такого примечания нет.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

@zcfif , Да нет разницы. Можно везде поставить с пластмасской, их сложнее порвать об какой нибудь камень или ветку.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Какие вообще звуки кардан (шрусовый) издаёт при издыхании? Со стороны заднего редуктора отчётливо слышу: "...хык, хык, хык...". Особенно хорошо слышно при накате на нейтральной, с частотой, пропорциональной скорости наката, и с частотой, соответствующей оборотам кардана. При разгоне и движении всё шумит, сзади - сильнее, гула нет. Вот думаю: шрус, или редуктор? Побегу аж 27 т.км. И оно потихоньку прогрессирует.

В итоге все ненормальности уходят в трение которое греет деталь.
Попробуй замерить температуру после пробега.
такто лично у меня есть тепловизор, но аналогично пойдет и бесконтактный медицинский термометр с раширеным диапазоном, ну или просто рукой сравнить шрусы на разных сторонах кардана.

KHM

Привет земляк от 8-го мк\р-на!
Если звук (стрекотанье ) из-под авто как по штакетнику палкой, то это оно самоё. Ты попал на деньги!

Меняй вал (шрус) в сборе и у дилера с гарантией. И смазку пусть добавят перед установкой. Сам во все остальные шрусы тоже добавь смазку ШРУС, пока не развалились!
Сбережёшь кучу денег.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У меня шрус отходил 100 тыщ и заверещало. Снял- обраружил порыв чехла, через который вымыло смазку и в итге было 100% ржавчины.
То бишь если чехол не пострадал, то заводской смазки ( и ее качества) гарантровано хватает.

И не факт что на сервисе ( или вы сами) добавите смазку нужного качества.

Всем спасибо! Землякам привет! Вообще-то, вы меня немного успокоили, т. к. Думаю, что заменить ШРУС (или даже кардан) проще, чем канетелиться с редуктором. Поступлю так: проедусь и сразу на яму, меряю нагрев (есть хороший пирометр). Смазки ШРУС имеется остаток, правда давнишняя, начала 2000-х годов и в банку открывал лет 10 назад. Но она не левая. Вопрос, будет ли совместима с той, которая с завода в ШРУСАх? Может еше кардан перевернуть задом наперед, звук должен вперед переместиться и может поможет? Чехлы недавно смотрел - целые, ничего не болтается, не течет. А гантии давно нету, да и забил я на нее после ТО-0.

а дилер сейчас использует те детали , которые продаются в близлежащих магазинах

_________________
RS0Y5-42-02D