У меня всё началось после того когда порвался дальний пыльник ,а я заметил только после того как шрус защёлкал ,яж немогу постоянно залазить под машину смотреть все пыльники этож всё таки внедорожник! Хотя я промыл грязь заменил пыльник и смазку ,было это 15000 назад (если ставить такие карданы надо пыльники с хорошей резины либо щетки как на приводах )

_________________
Шнива GLC-2012 Аустер (что бы добраться до самых клёвых мест на рыбалки и вернуться обратно)

Застучал задний шрус на кардане, купил новый и при установке мастер сказал что шрус не тот! Оказалось что ступица подшипника, шире чем была у меня, обьехали магазина четыре, прежде чем нашли подобный! Может быть кто подскажет, что за шрус такой? Спасибо. Если нужна фотография,выложу. Кстати сейчас проблема как сдать этот, не подходящий мне шрус, времени прошло порядочно.

@владимир+ , Все верно, их, шрусов, уже как минимум три модификации, это только симовских. Там разница в посадке на шлицы кардана. А вот про твою разницу чет не понял, где на кардане ступица с подшипником?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Ну так шрус, это же и есть подшипник, правильно!? Так вот у меня ступица подшипника тоньше, чем у купленного и получается его не застопорить . Выложу фотографии чуть позже. Вот слева, это родная ступица подшипника - 1,6мм, а справа новая - 2,4 мм .

Понял.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Это получается должна быть длиннее шлицевая на самом кардане? И какой шрус нового образца, а какого старого? У меня машина 12 года.

@владимир+ , Да. Первые, те которые были с 09 года слабоватыми оказались, далее их модернизировали, усилили. Какую ты модификацию купил не могу сказать, еще не втыкался. Возможно уже последнюю, ту, что с короткими пыльниками. Их сечас ставят.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

У меня кресты везде, акромя промвала. Вибрация есть небольшая в диапазоне 60-80. Потом вроде норм. Но кардан новый (Сызрань) покатаю посмотрю. Мож отбалансирую.
Может и стоило поставить передний шрусовой, но чё то меня креставинам больше надеги дают!

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

А пользовал ли кто-то Сызраньские крестовые карданы с гофрой на шлицевом?
Такие
Шлицевое не обслуживаемое? Это новинка или всегда выпускались? Как то на сайте завода информации ноль. Заглянул в салоне под новую Лада 4х4 Бронто - стоят оба Сызраньских на крестах, но без гофры на шлицевом. Почему спрашиваю - у меня в городке в наличии только такой На шрусах больше не хочу - передний живёт, а задний у моста за 40 тысяч 2 раза рвался - рыбалочки блин...

_________________
L 2011

Глянул я эти карданы. Нет ни одной тавотницы. Решил пока не брать. Хотя на Патриот такие необслуживаемые карданы Сызрань уже давно ставят. Якобы там крестовины иной конструкции с защитой от воды.... С другой стороны я наслышан о том, что после смены нивских заводских крестовин их ресурс становится ничтожно малым, из-за того что в магазинах их нет нормального качества. Думаю дальше. Если бы не жаба душащая, то конечно взял бы тирсан за 8к.... Или снова брать СИМ

_________________
L 2011