Большое всем спасибо, поехал на СТО.

Большое всем спасибо, поехал на СТО.

был на сто осмотрел с пристрастием и мастерами все что можно найти под авто. Вывод : с карданами всё нормально , а вот с передним мостом у мена по моему проблема (при вращении кардана вправо/влево имеем градусов 35-45). Перехожу в тему "Передний мост" :

и что?? эт нормально. люфты в шрусах множаться от сюда и 35градусов. ns, ещё палку шруса подёргал в лево в право и ппц на сервисеб сказали стучит болтается... менять привода... проверил если промвал на нейтрали, и всё в порядке, то карданы! на скорости когда идёт вибрация трогай ручку раздатки и смотри - вибра на раздатке? если вибра и под нагрузкой и под накатом, то карданы. и можешь их только перевернуть на 180градусов. балансировать - стоит дороже чем купить новый. а на сто можешь поднять машину , только за рычаги и за задний мост - чтоб шруса и задний мост остался в своём рабочем состоянии. разогнать вывешенное авто до вибры и смотреть на подъёмнике. будет всё понятно. без сто - вывешиваешь одно колесо спереди за рычаг - включаешь четвёртую передачу и постепенно разгоняешь - завибрирует при 40км - передний кардан, тоже самое вывешиваешь заднее одно колесо раскручиваешь на четвёртой- на 40км вибра - задний.
у меня сейчас такая же х.. после замены крестовины...

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Всем доброго времени суток ! Хочу услышать мнения уважаемых шнивоводов ,по сколько имею эту мафынку только 2 месяца,а вернее - пока она меня и она меня не перестает удивлять своей конструкцией: ,хотя в прошлом многих взнуздал. Так вот, на днях я её вывел в свет после полной переборки всего,что необходимо было на первый взгляд и получил вопросы по вибрации на скорости 25-30 (очучается прилично,но кратковременно),где-то на 55км :..(ну очень) ,на 80км тоже не сахар,но 90-100 получше. Что было сделано в тех местах до этого - на РК сзади поставлена крышка с двухрядником, из двух карданов на вид выбран один под замену крестовин и поставлен сзади,вперед поставлен новый белкард(усил),масло везде поменяно. После этой прогулки на 10км загнал на яму ,подвесил колеса и на 1 скорости на блокировке наблюдал с ямы процесс (на стоящей машине на 4 скорости (рк в нейтрали)вибрацию не почувствовал)и собственно вопросы -
1.задний кардан кривой.бьет на 6мм перед шлицевым - под замену. Может быть причиной низких вибраций? Флянцы без люфтов,кривизны на глаз не наблюдаются.
2.Передний белкард-на РПМ в норме,как и флянец,но на РК гуляет восьмеркой ~ на 1,5мм ,а сама труба перед шлицевой на 2-3 мм : . Стоит ли менять и переднюю крышку с двухрядником(продольный люфт подша в крышке есть,хотя и с усилием)? И что это с белкардами - выписывает дугу +3мм нома ? Или мне туфту подсунули ?
3.Ну вот и по бублику ,вал возле него выписывает дугу в + 3-4 мм(вал коробки не люфтит),особых трещин не наблюдается,но наблюдаются со стороны коробки шайбы на крепеже -одна тонкая,вторая -две тонких,третья -1мм : . Собираюсь менять,а стоит ли?Какие подводные камни?Особенно с шайбами.. Это балансиры или кривизну выпрямляют?

Кстати ,в передке люфты есть приличные- глухой стук при трогании,думаю -забить ?
Во накатал..,извиняйте за много букоф :

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

geka*, вибрация на 30-35 км/ч из-за крестовых краданов. Дугу они выписыввают на фланцах РК как раз из-за наличия в них кретсовин, а не ШРУСов. Вибрация на скоротсти выше уже не от типа карданов, а их хреноватости, особенно звднего. Поставь нормальный передний на зад.
Шайбы на промвале - да, балансиры. Хотя и без них особой разницы не заметил.
Ну и напоследок вот тебе для понимания причин вибраций:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Можно попробовать на подъемнике ослабить гайки раздатки на оборототах 3000 (или других какие надо) их закрутить. Раздатка должна сама встать в удобное положение. Но перед этим необходимо маркиром пометить первоначальное положение раздатки на всякий случай. У меня на 2121 только на 81-83 км/ч гул был.

_________________
Рожденный в РСФСР

sem59, ну ,по шайбам понятно..,а вот по крышке и дуге промвала и карданов(прежде всего по БЕЛКАРДУ), вопросы остаются.. Тему с Fogpro курил до этого,но у меня флянцы при 1000 оборотов на яме дугу не вырисовывают,а карданы широкой частью перед шлицами ого-го !Так у всех,мона не париться ? Или теперь уже в другую темку перенести ?
sem59, глянь личку :

igor29, это в последнюю очередь -там много не накрутишь,если отверстия не расширять и под заднюю не подкладывать,можно и подушками двигла поиграться,если не кривые..имхо
Вопросы остаются..

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

geka*, ну, у меня шайб под бублмком нет. оба кардана Белкарды усиленные , в РК двухрядники с завода уже стоят. Вибрация есть только при 35 км/ч при резком разгоне. А дугу вырисовывают они как раз из-за расколбаса РК, который выше показан.
Я к тому, что причиной вибрации при 35 км/ч явялется конструкция карданов - наличие крестовин, вибрация на больших скоростях, если при нейтрали в РК виьрации нет, появляется также из-за карданов - люфты в крестах и шлицевом.

Я пробовал ослабить траверсу КПП, дык после этого у меня КПП сместилась в сторону на 1 см. (видимо с завода была затянута в неверном положении вместе с движком) - вибрации стали меньше при разгоне на 35 км/ч.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Дык ,я не о том ,чтобы полностью избавится от вибры на раздатке-это,я понял ,на крестах невозможно . Я,собственно ,о допусках на карданах,если флянцы жестко зажать-а они дугу выписывают.. Мне интересно,хотя бы по опыту,без теоретических допусков - мож кто наблюдал или при балансировке находился. Хочу второй белкард там же брать,но сомнения появились - дугу выписывает в +3мм перед шлицами(РК жестко зажимали),хотя по всем признакам-кардан вроде заводской. Да и дуги промвала возле бублика тоже напрягают.
Не уж-то никто не наблюдал ?

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

geka*, при балансировке не присутствовал, но разговаривал с челом у нас, который занимается балансировкой карданов. Дык вот для ШНГ в допуски по биению подпадают лишь Белкарды усиленные и Тирсаны. Остальные приходится добалансировывать, даже новые.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца