sem59, Так он же писал:

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Конечно прикручен! Там по-другом, наверное, и не установить его. Шлицевая работает хорошо, за два года закиснуть не успела, но люфтик есть небольшой.
Согласен, пожалуй больше вариантов не остается. Разве что адская несоосность фланцев КПП и РК, но это экзотика... В общем придется еще раз разобрать и при необходимости подрезать этот пыльник.

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

necks, Оставь всё как есть! От нагрузки там всё встанет само на свои места! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Всем привет.
Решил вернуться к теме с эластичной муфтой на своей машине. Понятно что на свое место ничего не встало, даже больше - начали появляться трещинки на бублике.

На днях я снимал промкардан снова. В итоге разбило, ОПЯТЬ разбило центрирующую втулку промвала. Хотя зимой я ставил абсолютно новую и она с натягом садилась на вторичный вал КПП.
В этот раз взял больше света с собой в яму и обнаружил, что бублик до вертолета все-таки доходит, но только в верхней части, а внизу образуется зазор. Это если смотреть из ямы. Т.е. если "натянуть" промкардан на вторичный вал КПП но не стягивать болтами и прокручивать его рукой (зафиксировав взгляд на какой-нибудь одной лопасти вертолета), то прекрасно видно что зазор между "лопастью" и соответствующей втулкой муфты уменьшается при приближении лопасти "к верху" и, наоборот, увеличивается при приближении лопасти к нижней точке.

Остается только одно - чрезмерная несоосность фланцев КПП и РК, а точнее РК почему-то выше висит и из-за этого "ломает" бублик и разбивает втулку.

Что в такой ситуации делать? Опускать раздатку? Смотреть подушки? Внешне вроде все выглядит неплохо. И РК с завода не трогали.

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

necks, удалось победить свой недуг? недавно обнаружил тоже, что муфта "восьмеркой"

_________________
Плохой штурман ©

если кпп выше чем надо можно под заднюю поперечинку подложить шайбы чтобы она наклонилась.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

т.е. это изза несоосности КПП и раздатки? а то я уже подумал что у меня фланец кривой.

_________________
Плохой штурман ©

А может несоосность лучше всего лечиться двухшрусовым промвалом. кто что думает.

Ну так в первом приближении это даже на авто несложно проверить.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Да смотрели, крутили - нифига непонятно. Снимать не стали, пока так как есть. В ближайшее время м.б. придецца коробку снимать, тогда все разом и проверим

_________________
Плохой штурман ©