А почему готовый не хочешь?
https://cardan-syzran.ru/catalog/vaz/kardannyj_val_dlya_vaz_2107_2105_21047_s_shrus
И колхозить ничего не надо, или так слишком дорого выходит?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Во-первых, Вал карданный с ШРУС в сборе 21230-2201012-06-0 обошёлся в 8тыр. + 500руб за фланец (производства АвтоВАЗ), шайбу и кучу гаек интереснее, чем почти 16тыр. за вал в сборе.
Во-вторых, завод "Серп и молот" находится как раз в Саратове. Я разъезжая по работе, по пути заехал в магазин при заводе и купил свеженький кардан Попутно сэкономил на доствке
В-третьих, у СиМовского кардана этой модификации немного другие пыльники. Они лучше защищены от случайных механических повреждений. Но это просто приятный бонус.

@dkrasny , а по длине подходит?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Я себе на 213 , ставил шнивский бублик, сразу заметил, что трогаться жёстче стала.
Аргументами за - тогда было.
1. Меньше подделок.
2. Лучше сбалансированы.
3. Вес нивы, всё таки ближе к шниве, чем к жигулям.
Возможно 1 и 2 пункты, авторы изделия тож имели в виду.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

См. 1 пост: потому что нет ямы и тисков обратился к знакомым, которые подняли панику за скользящий фланец кардана. Жигули - это вам не ШНива, залезть под машину с рулеткой, когда каждый день дожди проблематично

Возьму на заметку!

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

@Геогрий , так они не подходят совсем.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Нужны какие-то переделки? В последнее время, при очень прогретом двигателе, при трогании с места дёргается и коробка и раздатка. Хотелось бы устранить эту проблему.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Там совсем всё другое. У меня моноблок КПП+раздатка, там раздатку держат не подушки, а КПП. В идеале там вообще нужна одна подушка РК по центру.
Причину дерготни надо лечить, а не со следствием бороться!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Вчера вечером приехал к другу в гараж. Правда, света в гараже нет, яма заточена под Коротыш и тисков нету Снял кардан, положил новый с наживлённым фланцем рядом с заводским - вроде совпадает.
После переделки (без тисков и съёмников было грустно ) всё встало наура, легко и непринуждённо. Да, гайку фланца РЗМ решил не ставить - капроновое кольцо не достаёт до резьбы, поэтому зафиксировал гайкой вилки кардана с последующим накерниванием.
Всё подтвердилось: для простой передачи крутящего момента жигулёвского скользящего фланца достаточно. Если машина готовится к спецпоездкам, тогда да, нужен дополнительный колхоз.

Спасибо всем ответившим.

ЗЫ: кроме ответов по теме узнал для себя что-то новое, интересное.