| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Усиленные полуоси 24 шлица http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=32&t=7658 |
Страница 18 из 20 |
| Автор: | ампер [ 17 фев 2014, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а вот и они http://www.avito.ru/belgorod/zapchasti_ ... _281345461 |
|
| Автор: | pdovgal [ 18 фев 2014, 13:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ампер писал(а):
это не много не то, тут получается, что ты полуось не вытащиш, без снятия колеса и ступицы. |
|
| Автор: | ампер [ 18 фев 2014, 14:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это понятно что не вытащиш полуось,но главное не это а сам конструктив без тонкой части перед шлицами,двухрядный подшипник и защита его сальником от воды. |
|
| Автор: | pdovgal [ 18 фев 2014, 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я брал для следующих целей, что в случае (поломка полуоси, редуктора), машина могла продолжить ход, 10-15 минут откручиваются гаечки и вынимается полуось, авто при этом на ходу, но только на переднем приводе. Я так с точки отрыва 2013 возвращался, когда сателиты поломал. |
|
| Автор: | Alex_Z [ 19 фев 2014, 00:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ампер писал(а): Это понятно что не вытащиш полуось,но главное не это а сам конструктив без тонкой части перед шлицами,двухрядный подшипник и защита его сальником от воды.
Какая ж тут защита от воды при наличии шлицов? И двухрядник не поможет, так же заржавеет.... 
|
|
| Автор: | ампер [ 19 фев 2014, 06:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_Z писал(а): ампер писал(а): Это понятно что не вытащиш полуось,но главное не это а сам конструктив без тонкой части перед шлицами,двухрядный подшипник и защита его сальником от воды. Какая ж тут защита от воды при наличии шлицов? И двухрядник не поможет, так же заржавеет.... Шлицевую собираеш на хорошую водостойкую смазку,а под шайбу и гайку герметик и враг не пройдёт. |
|
| Автор: | Alex_Z [ 20 фев 2014, 00:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ампер писал(а): Alex_Z писал(а): ампер писал(а): Это понятно что не вытащиш полуось,но главное не это а сам конструктив без тонкой части перед шлицами,двухрядный подшипник и защита его сальником от воды. Какая ж тут защита от воды при наличии шлицов? И двухрядник не поможет, так же заржавеет.... Шлицевую собираеш на хорошую водостойкую смазку,а под шайбу и гайку герметик и враг не пройдёт. Блажен, кто верует, тепло ему на свете..... А между торцами фланца и втулки полуоси что, тоже герметик? Колхоз, однако...ИМХО 
|
|
| Автор: | РыболовЪ [ 23 фев 2014, 20:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все ж гайка делает невозможным проникновение грязи под шлицы. Для параноиков, или кто не вылазиет из грязи можно и крышку ступицы на герметик посадить. 
|
|
| Автор: | Alex_Z [ 24 фев 2014, 03:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
РыболовЪ писал(а): Все ж гайка делает невозможным проникновение грязи под шлицы.
Для параноиков, или кто не вылазиет из грязи можно и крышку ступицы на герметик посадить. "....с упорством, достойным лучшего применения....." Проблема-то не в грязи а в воде! А шлицевое соединение при вращении в воде работает как насос. А впрочем: "практика - критерий истины". Дерзайте. |
|
| Автор: | РыболовЪ [ 24 фев 2014, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_Z, У нас тоже сухой грязи не бывает : Даже в постоянно болтающихся стоковых ступиц катастрофического проникновения воды именно через шлицы нет. В этом же варианте все затянуто нехилым моментом и фактически неподвижно. Видно, что нет грязеотражателя перед сальником. Однако ж с учетом легкости сборки - разборки и замены - смазки всего - это не проблема, раз тыщщ в 10 - 20 - 50 (в зависимости от количества купаний) перебрать узел. Меня пожалуй, смущает только один момент - не слишком ли тонкая полуось в месте, где она воспринимает максимальную изгибающую нагрузку - перед подшипником. : |
|
| Страница 18 из 20 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|