Сам до сих пор мучаюсь вопросом выбора!

_________________
_______________________________
Защита строительных конструкций.

И?...
Сонде альтернативы нет?

_________________
_______________________________
Защита строительных конструкций.

Есть с двумя промваловскими плюшками. Но мне кажется фигня это. Чем сонда не подходит? У меня впереди стоит, пока не жалуюсь. Хотя одно время не нравилось.

Не знаю как другие, у сонды один ШРУС плунжерный(имеет осевое перемещение), это важно на кардане, идущем на задний мост, т.к. при перемещении моста вверх-вниз при езде - длина кардана меняется. Для чего, кстати на обычных карданах и предусмотрено шлицевое. Этот ШРУС более надежный чем плюшка промваловская. Из минусов, если суммировать все вышесказаное - бывали случаи поломки вала в районе шлицевого. Происходит в основном в говнах, хотя не часто. Была тут фотка, у человека лопнул в большом ШРУСе сепаратор. Один случай, больше не видел. И последнее - раньше были жалобы на пыльники, рвались. Но сейчас сонда делает полиуретан - себе недавно такой пос тавил. Из плюсов: существенно повышает комфорт при перемещении в ШНиве, хотя полность от звуков и вибрации не лечит. Покупать не покупать - не спрашивайте, сами решайте. Почитайте форум, там этому много посвящено.

А еще лучше спросите у Olega Loa Он их очень любит

у Темы-Плюс заявлена компенсация длины.

Ни один ШРус вам не даст надежности крестовин. (актуально только если оффорудить)

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Если это про эволентные шлицы - мене кажется вообще херня. Шлицевое открытого типа. Да, они пишут про сальник и какую-то систему очистки. По моему пару раз хорошо проехать по говнам и пепец будет шлицевому. Против песка с водой трудно найти защиту. Тем более, как бы плотно не прилегали шлицы, через них влага будет один хрен попадать в гранату.

"Карданвал бесшлицевый со ШРУСами". Походу никто так и не прочел что они там написали.

Они все со ШРУСами . Повторяю еще раз, я не знаю, как у темы плюс, у сонды один ШРУС плунжерный, другой нет.

сонда и лего4*4 - одно и тоже

стоит один такой спереди. Если бы не люфт "плюшки" промвала на шлицах - цены бы не было. РЕально, накатка шлицев на самом валу - ужасная, плюшка болтается. Но едет, и не вибрирует. И очень мягко едет, даёш газу - ускорение равномерное, а не рывковое

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)