Заказал в интернет магазин, с бонусами 1000р. получилось. Посмотрим. Тут такой момент, что нормальную втулку фиг найдешь.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , У меня тоже стоят, и тоже не от ИТ уже несколько лет. Все отлично.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Они давно уже в продаже есть,но вот дороговато только.
Есть ещё кто их делает подешевле.
Моя конструкция ни чем не уступает всем другим,стоит белее чем в два раза дешевле чем Иж техно,и так же легко самостоятельно устанавливается.
С такими жёсткими втулками собрано уже около 300 редукторов,а то что некоторые предполагали о возможных проблемах из за регулировочных колец то это не более чем предположения,проблем из за них вобще нет и ни разу не было.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Парни, я правильно понимаю, что достаточно при смене сальника замерить, точно до сотых, свою снятую деформируемую и взамен поставить жесткую втулку с регулировочными колечками. Если так, то в какую сторону округлять замер. В натяжку или в ослабление?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

@zcfif , я бы взял в плюсе. Сделал пробную сборку, проверил момент вращения и зазор. Всегда можно немножко подшлифовать торец на плите с мелкой наждачкой.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Captain, понял. Взял на заметку. Хорошо, что пока не надо

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Все равно подгонять придется. Я раза по 3 собирал/разбирал с полной затяжкой но пока без сальника, пока правильный преднатяг получился. Тем более сминаемая втулка слегка пружинит, так что измерение все равно примерным окажется.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Не правильно,при установке жёсткой распорной втулки ни надо ни чего мерить это ровным счётом ни чего не даст,это самостоятельная конструкция и всё ставится самостоятельно с подгонкой,затяжкой нужным моментом и под нужный момент проворачивания,и там лишний кг затяжки и лишняя сотка имеет значение.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Если полностью исправный редуктор, с определенной длиной установленной деформируемой втулки(она же не упругая), то получается пакет. И заменить эту втулку на жесткую той же длины, что изменится? А для жесткой и момент уже может не важен. Нет?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

@zcfif , Да говорят же не получится. Попробуешь, сам удостоверишся.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.