люфт на хвостовике ЗМ и сальник только начал потеть.в плане замена кардана за одно и тут разобраться. подскажите пожалуйста при замене сальника и расп втулки можно ли обойтись без преднатяга?без снятия редуктора или колес но вывесить их.
лучше всё по технологии и как без преднатяга ? там пакет на хвостовике должен быть стянут по технологии и надёжно зафиксирован гайкой и гайку надо на резьбовой фиксатор предварительно тщательно обезжирив.
ведь в чём беда всех редукторов это гака даже не большое ослабление влечёт взаимное проворачивание и ...приехали.
ну и само собой качественная распорная втулка а то сварными завалены все магазины.
экономия и нарушение технологии без осознания того что делаешь приводят к плачевным результатам.