Стоит снимать привода или нет, при регулировке преднатяжителями РПМ?

Хочу поменять пару на РПМ, подвывает от 70 до 90. Уже два раза регулировали, не помогает. Вопрос в чем, купил пару, на ведущей шестерне эл.карандашом нарисована поправка к толщине рег.кольца, не могу понять, что за знак "+" или "-" перед цифрами, или это знак < т.е меньше данного значения

Это не поправка а абракадабра какая то и пара явно не оригинал

По нормальному да снимать на практике мало это кто делпет а с ними будет искажение у измерения преднатяга.
На счëт срыва фланга при регулировка преднатяга не знаю так ни когда не делал всегда проверяется момент проворачивания фланга при нанотехнологии на него шнура, если подшипники б. У остаются то момент проворачивания 2-3кг.
И не забывать что при затяжке гайки сначала идея ложное усилие и надо сделать несколько оборотов фланца для само установки конических подшипников.

Стоит ли заморачиваться с динамометрическим ключом, если да то какой выбрать? Или можно безменом за шпильку на фланце? Расскажите как верёвкой проводится измерение?

шайбу