Здравствуйте товарищи!

Чуть больше года назад при пробеге 14+ т.Км был заменён РПМ в сборе по причине того, что он гудел.
После замены вой пропал и всё стало здорово, но прошёл год и 11 тысяч, и РПМ снова начал, гудеть (пока правда не так сильно как тогда).

Собственно вопрос: В чём причина появления воя ? И что делать ?

Сам я предполагаю 3 варианта:
1)Дефектные редуктора. (мне "повезло" 2 раза)
2)Дефект других элементов трансмиссии приводящий к этому.
3)Мои кривые руки.

Если есть соображения прошу написать.

з.ы. Катался и на нивах знакомых и у меня самого эта нива вторая, особых проблем с РПМ нигде не видел.

Основная причина - просадка распорной втулки и болтанка ведущей шестерни.
Если редуктор самосбор - а от этого никто не застрахован - то и износ подшипников.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Так и что с этим делать ?
Менять редуктор в сборе пока не "повезёт"? Дороговато как-то.

з.ы. Первый редуктор был с завода, второй меняли на дилере по гарантии.

Fullmetal

Что делать и кто виноват? Извечный расейский вопрос.

На форуме обитает камрад Ампер, который знаком с проблемами редукторов не по наслышке и оказывает посильную помощь страждущим:

viewtopic.php?f=101&t=53896

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Ещё есть Alexander83 из Иванова. Смотри что ближе и выгоднее.
В идеале редуктора на жёстких втулках надо собирать

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже