@senin , только лучше серым, а не белым, как ты выше написал. У серого свойства лучше.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Ну да, скорее серый.

Нет я по скрежетам заходил - после перебора редуктора скрежеты ушли, но оставалось небольшая вибрация. Вчера поставил новый кардан (усиленный белкард - долго копил на него задний уже такой же) и предпоследняя вибрация исчезла.
Следующий этап промвал. Но попозже.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Ещё вопрос по болтам. Был сегодня в магазине, оказалось их три вида болтов крепления шаровых. Жигулёвские, самые короткие и два типа Нивовских покороче и подлиннее. Я конечно перебирал и Жигулёвскую подвеску не раз и Нивовскую, но это было давно и не помню какой длины там эти болты. Продавец говорит, что один болт из трёх вроде как длиннее. Так какие покупать ?

Скорее всего правильно говорит... Там болты разной длины стоят: 2 коротких и 1 длинный... (хотя тоже давно ковырялся, может и 2 длинных и 1 короткий - непомню... Но точно длины болтов отличаются....).

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Вот и вопрос, какие брать болты вместо шпилек в РПМ ?!

На верхней шаровой: 2-длинных (М8х40), 1-кортокий (М8х32). На нижней шаровой: 2-коротких, 1-длинный.

Добавлено спустя 19 минут 20 секунд:

Я ставил болты крепления стартера (М8х45, можно и М8х40), с несъемным гровером. НО!, нижний болт на левом приводе короткий, там глухое отверстие, М8х32.

Хорошо, спасибо ! Мне Ампер выслал с редуктором шпильки отдельно, сейчас сходил, прикинул. Если учитывать что шпилька вкручивается коротким резьбовым концом, то, скорее всего, болты от шаровых нужно покупать те что подлиннее ! Насчёт короткого болта на левом приводе, приму к сведению !

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Болты, кстати, продаются для шаровых чёрного цвета, скорее всего калёные.

Хорошие болты, прочные, каленые. Класс прочности 10,9. Белые 8,8 (в основном). Но использовать каленые в РПМ не вижу смысла, там и обычного за глаза. Каленым болтом гораздо проще грохнуть резьбу в алюминии.

Вот вот ! На фото как раз эти болты ! Цена у нас 20 р. штука.